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j'ai bien dit

maverick27 a écrit :...si tu fais la totale sur le pont, elle va descendre toute seule...

et j'vois pas l'interrêt de ne faire que les cinétic si c'est pour y revenir dans peu de temps( les joints de bol par exemple), de plus, en ne sortant que les cinétic, risque de niquer le spi justement et du coup, il faudra y revenir, avec vivange ce coup ci
après chacun est libre de jouer à la roulette

Quand tu le fait chez toi tranquille à l'atelier , bien sur que tu fais la totale

Quand tu le fais en raid , au bivouac ou entre 2 dunes , tu fais au minimum et tu vois que la quantité d'huile de pont qui coule est infime

j'l'avais pas vu sous cet angle

Ben oui mais la yantoy il est pas en raid
Maintenant sur la piste, si tu dois changer tes joints homo, ben déja faut en avoir de rechange dans le coffre du gros et c'est sur dans ces conditions tu peux eviter la vidange

Quand tu fais un raid avec des 80 , la sagesse recommande de toujours en avoir au moins 1 de rechange dans le groupe

Personellement en voyage , j'en ai toujours un dans le gros .

Pareil, j'en ai toujours au moins 1 dans le gros
Mais je peux t'assurer que c'est pas le cas de tous les 80 que j'ai vu en raid

Toyrouge a écrit :Pareil, j'en ai toujours au moins 1 dans le gros
Mais je peux t'assurer que c'est pas le cas de tous les 80 que j'ai vu en raid

Heureusement , mais c'est tout de même courant

Avec un dans le gros et deux dans le slip ça marche encore mieux !
Bises