My80isfantastic®

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merci pour ce debrief,
tjs agréable d'avoir la fin de l'histoire
et effectivement on aurait pu commencer par là!

Salut, Pour info, sur mon 80 de 91, j'ai eu un probleme similaire recement,

le moteur etait extremement poussif, passais pas 200tr/mn et s'arretait regulierement. Filtre a gasoil et a air completement colmate.
Changement et ca roule au poils.

Et le pire il sortait de revision, de chez un specialiste 4x4 de ma region. Avec facturation des filtres, et je les ai trouves dans le coffre..
Changement des cousinnets, il ne m'a meme pas change le filtre a huile..

Des pros je vous dit, des pros.

Et ce n'etait pas ma seul surprise...

oups, lire 2000tr/mn

syche a écrit :Salut, Pour info, sur mon 80 de 91, j'ai eu un probleme similaire recement,

le moteur etait extremement poussif, passais pas 200tr/mn et s'arretait regulierement. Filtre a gasoil et a air completement colmate.
Changement et ca roule au poils.

Et le pire il sortait de revision, de chez un specialiste 4x4 de ma region. Avec facturation des filtres, et je les ai trouves dans le coffre..
Changement des cousinnets, il ne m'a meme pas change le filtre a huile..

Des pros je vous dit, des pros.

Et ce n'etait pas ma seul surprise...

Et encore , c'est même pas sur

Des noms, des noms ! Car ce genre d'attitude est inadmissible

Alors là pour le coup Sylvain tu peux franchement t'inquiéter pour tes coussinets !!!
Tu l'as épinglé cet enfoiré j'espère ?

Bien je n'ai pas eu le temps de m'en occuper.

Et la bien je suis dans l'aeroport de Pekin direction la Coree du sud pour une urgence....................Encore

C'est pour ce manque de temps que j'etait passe par un pros..........

Tant que je ne luis aurrais pas passer une soufflante, je ne metterais pas son nom sur le forum, d'ailleur je ne sait pas si l'on peu, mais dans le 91 sud..il n'y a pas demasse de pros 4x4......