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maverick27 a écrit :ressorts inversés
si c'est des ressorts australiens, là bas, le rigth va à droite et le letf va à gauche,
mais sur les modèles européens, le rigth va à gauche et le letf va à droite, ce qui n'a pas dû être fait
Suis pas sur car dans un autre post on en parle et certains ont le meme pb a savoir que meme les ressorts mis a plat parterre ont la meme hauteur (sont ils tarés diffèremment?) ou bien du fait de la réhausse a savoir que le pont est décalé et donc la caisse se barre a gauche il y aurait plus de poids sur la gauche !!!
je dis ça !