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4rouesmotrices a écrit :J'ai à peine rabotée la mienne. Même pas un 1/2 millimètre pour que ça passe.

salut
c'est quoi la cote aprés raboté

Je ne sais pas pourquoi , vous persister à flinguer des belles douilles Facom , alors qu'on trouve facilement l'outil qui va bien pour une vingtaine d'Euros

pan59 a écrit :Je ne sais pas pourquoi , vous persister à flinguer des belles douilles Facom , alors qu'on trouve facilement l'outil qui va bien pour une vingtaine d'Euros

salut
la douille qui va bien coute 23€ et en tollle qui se déforme "c'est du vécu" j'en est une
et la facom 36€ "A VIE" façon de parler vue qu'elle est plus garantie cause passage au tour
mais elle se déformera jamais

Pour le serrage que l'on doit appliquer sur un roulement de moyeux la douille "qui va bien" qui au passage n'est pas en tole , ne risque surement pas de se déformer , par contre ta douille facom réusiner je ne donne pas cher de sa vie le jour ou elle devra desserrer un vrai écrou de 54 bloqué au couple

Euh un ecrou de 54 ailleurs que sur les roulements de roues, j'en vois pas sur le 80

Sur le 80 non , mais Mr Facom , il n'a pas fabriqué des douilles de 54 que pour nous

Alors moi pour le coup je comprend pas votre problème parce que ma douille de 54 Facom passe sans problème !!! Étrange cette histoire.

pan59 a écrit :par contre ta douille facom réusiner je ne donne pas cher de sa vie le jour ou elle devra desserrer un vrai écrou de 54 bloqué au couple

Non, parce que vue le peu de matière qui a été retiré, ça ne change rien à sa grande résistance...

http://toyenstock.free.fr/cle_54mm.htm