My80isfantastic®

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Dans l'idée, voila ma source d'inspiration

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Eh steph, elle est nulle ta remorque !!!!

Ca c'est de la remorque !! En plus c'est bien noté dans l'annonce: pour un raid en Afrique

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s

Top la classe non ???

J' y mettrais pas mon matelas

Je commance a preparer le matos, ce soir changement des SB des lames de zukette, pas de presse, donc methode barbare, on fou le feu et on pousse le tout (c'est le reste qui crame par terre) par contre quesquecapoke:malade:

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Bientot la suite

super moi aussi je penser me faire une remorque pour gagner de la place dans le gros (remorque=dodo ,le gros le reste ) mais je vais te laisser faire pour te piquer tes idées

Une remorque en action

Et ca derriere une Jeep, alors imagine derriere un 80

Trop fastoche

Donc voila l'essieu, des fusée avant soudé sur un tube de bonne section

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Essaie de hauteur pouvoir si je met les lames au dessus ou en dessous du pont

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C'est trop haut, je me retrouve avec une hauteur de boule trop haute :no:

Ce seras donc en dessous, un peu plus haut que mon bout de bois, jumelle de lame oblige. d'ailleur j'ajusterais la hauteur en jouant sur la hauteur des fixation des lames (juste qq cm si bessoin)

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Dés que je m'y met, je vous met les tofs au fur et a mesure :gym:

Petite avancée aujourd'hui

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Bon evidemment c'est brut de soudure et avec le flash, ca fait crado :

Et plaque pour prise en sandwich des lames, avec trou central pour le centrage avec les kioto


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Soudure des fixation sur l'essieu pour les brides

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A l'opposé

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Un petit fer plat avec un trou de centrage pour le kioto

Le tout bandé par des brides et une contre plaque sandwich

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J'attaque le chassis dans la foulé

je continue l'avancé

je n'aimais qu'a moitié mon systeme de fixation d'essieu, une nuit de cogit qq conseil prit , zou, je vire tout.

Apres qq recherche, j'ai trouver des lacets, bien costaud et plus approprié, mais pas en forme de cercle, du coup, un petit tours chez mon ferrailleur, et j'ai trouvé un bout de ferraille de bonne section qui feras parfaitement l'affaire


Et ensuite j'attaque le chassis, avec reprise de cote 50 fois pour etre sur de mon coup, creation d'equerre, soudure, et voila déjà la base..

Je me pose la question de l'emplacement de l'essieu, je le centre, c'est mieux pour la repartition du poid, mais j'hesite a le mettre 15 Cm en arriere pour facilité la marche arriere


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J'attaque ensuite la greffe de la tente, et j'envoie le tout en sablage et galvanisation :pirat:

La suite bientot

Ca avance bien