My80isfantastic®

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les petites sorties que j ai pu faire ont été assez convaincantes. bizarrement, l'association bilstein/EFS à l'avant, EFS/EFS à l'arrière fonctionne très bien. Le 80 est un vrai tapis volant. en croisement de pont, sans les barres stab à l'avant, j'ai l'impression que le pont pourrait descendre plus bas que terre!
je voulais venir aux 80 folies cette année. malheureusement, l'ancien propriétaire m'a laissé (sciemment ou pas) de trop nombreuses mauvaises surprises : carrosserie, montages électriques hasardeux,... Le GPL est caduque et était devenu dangereux, à tel point que 2 spécialistes ont refusé d'y toucher ( le dernier m'a simplement vidé la bonbonne). du coup, je le passe au GPL liquide injecté dès la semaine prochaine. réservoir de 118L, ça devrait être pas mal en autonomie

A la place du compensateur, j ai mis un bypass avec 3 pas de visse. ça freine fort...surtout avec les plaquettes tendre / disques DBA

coup du bypass : 23€ chez DAV ESNE . c'est une petite pièce en cuivre très dense. le compensateur est encore en place, il est HS mais je n'arrive pas à le déposer. et puis il faut que je fasse une pause

Tres beau et preparation bien etudié et soigné

Peux tu me dire ou tu as trouvé tes optiques STP

merci beaucoup, les tiennes sont aussi au top!
pour les optiques je les ai trouvés sur ebaymotors. environ 250$ avec les frais de port. par chance pas de problèmes aux douanes!
je préciserai l'information si je retrouve la facture

tu tapes "FJ80" sur ebaymotors, et normalement tu tombes assez rapidement dessus

Merci pour l'info

bonjour
j ai acheté les feux chez 4caroption sur ebay...voilà! ils font aussi pas mal d'ampoules à LED. j espère que tu trouveras ton bonheur. les miens fonctonnent très bien, juste un peu chiant à régler

vraiment très beau, félicitations, sacré look!

merci beaucoup
il reste encore de menus travaux à effectuer que je ne peux as faire moi même du style rafraîchissement de la carrosserie
c'est déjà mon 3° 80 series (1 hdj de 1991, 1 fzj de 1997). j'avais donc une idée très claire de ce que je voulais faire du 80, en particulier pour les suspensions. j'ai emmagasiné les pièces pendant près d'un an et puis voilà...
la plus grosse partie de la préparation reste à venir : mise aux normes GPL et installation du compresseur TRD...
mais pour l'instant je fais une pause...ça devient vite une drogue!

une petite video sympa du FZJ lors d'une sortie 4x4 ...juste pour montrer aux land qu il y aura toujours un toy pour les sortir et aux autres toy que le toy ultime est bien le 80...
voici le lien :


de petites précisions : mon toy est entièrement d'origine niveau motorisation, sauf une ligne directe (qui siffle beaucoup), de gros fils d'allumage compétition, et un réglage d'avance à l'injection maison... VIVEMENT le compresseur TRD ou autre...j'ai tapé le rupteur pour la première fois sur un FZJ, je ne le fais jamais...

enjoy !!!

la preuve par A +B!!!!!