My80isfantastic®

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Tu ne peux pas agir sur la vis de richesse car cette bague fait office de garantie du calage d’origine, et empêche toute modification des réglages.
...et si mes souvenirs sont bons, le tien à déja été modifié !

un tout petit peu, et plus a venir sous peu

au rasso, on a fait sauté celle de hj61alex, peut être a-t-il une photo

bande de pervers,
impuissance, dépucel..., sauter la rondelle, ce post tourne mal!
vous etes graves
j'ajoute une photo quand meme désolé flou...la rondelle soudée est en haut
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et le petit jeu concours, l'est à qui le culcul?
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Salut,

alors, moi, j'ai pas de fotos de cul.

j'ai essayé de prendre la fameuse vis en situation, pas facile, elle est dessous.
mais si ca peut aider.

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la bague sertie :

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A +

HJ61alex a écrit :.
et le petit jeu concours, l'est à qui le culcul?
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avec une si petite photo, comment veux tu qu'on reconnaisse le propriétaire

tu passes ton temps à redimensionner les photos ici, je voulais te ménager

m'en fou, moi j'ai reconnu

bon alors j ai virer donc la fameuse rondelle(ou plutot boulon dans mon cas lol)et la oh miracle le 80 a de la peche au dessus de 1700 tours et depasse maintenant les 120 sans probleme et monte les cote en continuant a accellerer

donc votre avis,je repete que l ancien proprio l avait fait la modif mais pas moi

j'espère que tu n'a pas viré l'écrou frein ,
on l'a tous, il sert en contre écrou à bloquer la vis de richesse
ce qu'il faut vier, c'est bien la bague certie soudée, le contre écrou doit rester, lui

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non non,comme je l indique,je voulais pose desr rondelle pour augmenter la pression du turbo,mais en demontant je me suis apercu qu il y en avait deja,et comme le 80 ne marcher plus et consommer comme un glouton pour rien j ai decider de le remetre d origine et la il marche beaucoup mieux