My80isfantastic®

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Tu nous mets l'eau à la bouche.....

Des photos.... VITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour à tous,
je manque de temps pour poursuivre la présentation du projet... Il a fallu terminer le 80 pour l'emmener à Valloire en juillet Mais même s'il est roulant maintenant je vais continuer à poster des photos des travaux réalisés. On l'amène chez le copain carrossier :

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Puis on commence à découper:

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Ensuite comme la carroserie de celui qui avait fait des tonneaux était très saine et l'autre hélas bien moins ... On a prélevé et greffé quelques organes...

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Sympa comme projet!! Tu va faire quoi avec ton 80 pick up? du raid? du trial? de la course?

Bon faudrait garder qq HDJ entier qd meme, faudrait pas tous les couper!
Bon courage pour la suite !

Le miens est toujours à l'abandon faute de temps, mais j'ai refait qq HDJ depuis, moteur, frein rehausse.... j'en ai 3 ds le garage là

Ouf ! le mien était dans l'atelier au mois de juillet pour les coussinets et je l'ai récuperé entier

Les gars c'est toujours un bonheur de voir où la passion peut emmener !

Bravo à tous les deux !

brunal38 a écrit :Ouf ! le mien était dans l'atelier au mois de juillet pour les coussinets et je l'ai récuperé entier

T'as eu de la chance !

Salut, ça attaque sérieux. Je commence à avoir le même problème que toi au niveau de l'aile arrière mais la rouille est quand même bien moins présente, ton pote carrossier ne pourrait il pas me faire ce genre de taf? Suis en haute Savoie mais je n'ai pas de donneur d'organe...
Qui ne tente rien...

rsc4x4 a écrit :Ensuite comme la carroserie de celui qui avait fait des tonneaux était très saine et l'autre hélas bien moins ... On a prélevé et greffé quelques organes...

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Bonsoir,
Merci pour vos messages !! Je n'ai pas trop le temps en ce moment... Il faut effectivement découper des 80 que lorsqu'ils sont irrécupérables , on les aime trop pour leur faire subir autant de chirurgie. Bon ensuite pendant que le copain carrossier ressoude les morceaux (je l'ai bien aidé à découper, un peu moins pour ressouder ), je me suis occupé du chassis: mise à nu complète,soudure de renforts et de supports de doublage d'amortisseurs avants et arrières puis sablage et peinture de l'ensemble:

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On s'occupe des ponts:révision,soudure de renforts sur le pont avant...

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Encore encore