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Bonjour,
En tout cas, les cosses "rapides" que l'on trouve au voisinage de 10 euros la paire dans les "grandes surfaces" sont absolument à PROSCRIRE pour nos engins.
Elles ont une petite bosse interne au cylindre (en fait léger cône) de contact avec la borne de la batterie.
J'imagine que c'est prévu pour anti-rotation et anti-glissement.
Après très peu de montage-démontages vient un moment où au lieu de s'incruster dans le plomb de la cosse batterie, cet ergot devient au remontage (et sans que l'on s'en rende compte !) le seul contact ponctuel borne-cosse !!! Bonjour les dégâts : la borne en plomb de la batterie se détruit (fonte du plomb) au premier coup de démarreur qui suit !
Suis-je le seul à avoir en ce pépin ?
Amicalement

merci louri, tu as su trouver les mots pour me calmer...
je vais donc zyeuter les posts sur les coupes circuits.

Bonjour!

Moi perso j'ai acheté mon 80 qui avait des cosse à ouverture/fermeture rapide et je n'ai jamais eu de problèmes. Très pratique pour dépanner les propriétaire qui n'ont pas de TOY 80...

moi j'ai 2 coupe circuits , un sur chaque batterie

Perso les cosses rapides vu la taille je pense aussi que c est la mise en jeu de la vie des cosses. En effet je préfère les bonnes vieilles cosses de camion.

allez encore moi...
je vais surement faire un test avec ca
http://cgi.ebay.fr/COUPE-CIRCUIT-BATTER ... 45eafe491e
ou
http://cgi.ebay.fr/Coupe-Circuit-Batter ... 53e7c8d4ba
certains l'ont monté aux US plus par peur du cramage de démarreur (permet de couper la batterie sans clef de 10 si le démarreur colle) que pour les pbs de charge, ca a l'air de fonctionner...
faut il que je me renseigne avant sur l'ampérage que ca supporte?
vous pensez que la roue se retire completement?

ça a l'air top, faut maintenant voir l'ampérage maxi supporté (surtout au démarrage!).
sinon, pas c... le coup de la cosse reporté.
tiens nous au jus

par contre pas donné !!

Panou a écrit : tiens nous au jus

Ouahhhhhhhhhhhhhhh t'es à fond là


Ca m’intéresserait aussi ce genre de cosses

HJ61alex, Bonjour,
Oui les deux système que tu as trouvé sur ebay me semblent être la bonne idée.
Dès que j'aurai le temps de me ré-occuper de mon engin c'est sans doute ce que je mettrai sur mes 2 batteries moteur, et mes deux batteries cellule.
Par ailleurs sur nos bêtes, il semble que tous les équipements 12Vcc ont leur mise en fonctionnement (= interrupteur marche-arrêt) au niveau de leur retour à la masse.
Donc le montage de ce coupe-circuit sur le SEUL retour à la masse est sans doute inapte à arrêter rapidement un court-circuit accidentel.
Amicalement

donc louri tu penses qu'il en faut 4?

Panou a écrit :par contre pas donné !!

quoi les 7,95 euros?

à mon avis, les deux masses suffisent