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Merci à tous pour vos réponses,

donc pour répondre la voiture a eu toutes les vidanges et changement de filtre possible il ya un mois avant que je le prenne, sauf le réservoir à gazoil, donc je pense que je vais faire la vidange totale du réservoir à gazoil et après changer le filtre à gazoil bien que je l'ai changer hiers car l'autre était bouché. Ensuite la personne qui me l'a vendu m'a conseillé de mettre un préfiltre qui se trouve dans un "bocal" en verre, vous en pensez quoi ?

merci par avance pour vos attentions.

Nicolas.

Le préfiltre n'est utile que quand tu voyages et que tu dois mettre du gas oil de mauvaise qualité mais en cas d'immobilisation ça ne change rien il se bouchera comme c'est bouché ton filtre d'origine.

...les prèfiltres ne sont pas plus efficaces que les filtres d'origine des véhicules. Disons que pour la séparation gasoil/eau ils peuvent tranquilliser et qu'ils "protègent" le filtre principal. Plus utiles sur les moteurs a injecteurs pompes que sur les vieux tracassins à pompe mécanique ( ). J'ai tourné avec un moteur à injecteurs pompes (td5) dans des coins où le ravito ne se faisait qu' au jerrican sans préfiltre raccor ( ou idem) sans problème: juste penser à vidanger la cuve du filtre d'origine (l'eau s'y décante) et le reste "à l'africaine"...tant que ça roule c'est que ça marche comme pour le filtre à air ! Tant que ça fume pas c'est que l'air passe ( le meilleur moyen d'ailleurs de foutre du sable dans son moteur est de l'ouvrir chaque soir...méthode très appréciée des balades en groupe, on ne sait pourquoi... ).
Bon, j'ai racheté un 80 équipé d'un préfiltre...vais pas le mettre à la poubelle quand même...
Economise pour mettre ailleurs.