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bonsoir a tout le monde personnellement j avais un doute moi aussi au début mais une fois réaliser pas de surpression au niveau des joints pas de fuite d huile non plus

mais le risque est quand même là

est ce que sur les 100 c'est la même chose , car je n 'ai encore jamais fait se graissage sur le mien depuis que je l'ai ( 5 ans ) , pas bien......

Non il n'y a pas de bols sur un 100

oufff coup de bol !!!!
merci

Bonjour à tous, j'ai installé des graisseurs il y a bien longtempt, et je ne pense pas qu'il y ait de probléme de pression interne, il ne faut pas oublier que les joints de bol, ne sont que des caoutchoucs plat et que le peu de préssion qui peut y avoir au moment du graissage et même avec la t°, s'échaperra facilement.
Enfi ce n'est que mon avis.

retenu lui même par un joint métal boulonné
donc si préssion trop importante, certainement que la graisse sortira par là mais les joints spi dérouilleront aussi et laisseront passer la graisse dans le pont
et j'dis çà parce que çà m'est arrivé et sans graisseurs

salut
c'est certain, sinon en chauffant les bols exploseraient !
à ce proprs mettez bien de la hte température!!! sinon la graisse se liquéfie trés (trop) vite

C'est quoi comme graisse ? La même que pour un range classic par ex (j'ai encore du stock...) dans les petits berlingots verts plastique.
Merci.

graisse au bisulfure de molybdène

mais, haute température ! car elle existe aussi en basse T°.