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Tu demonte tout les ouvrants ?

Tu peint aussi les interieurs ?

Car si c'est le cas, le prix ne parais pas ahurissant, surtout si un peu de taf en carrosserie

Enfin malgré ca, ca fait quand meme un sacré budget

Quand au choix des couleurs, ben on peux dire que tu ne passeras pas inapercut

genre ca:?
http://www.leboncoin.fr/voitures/224871422.htm?ca=12_s

Super, çà avance bien!

Je comprends mieux ton nouvel avatar!!!!
Par contre, quand ton gros sera tout beau tout neuf.... fini de faire le zouave! Hein??

HJ61alex a écrit :genre ca:?
http://www.leboncoin.fr/voitures/224871422.htm?ca=12_s

ça je trouve vraiment pas beau !!!
tout orange oui mais orange et noir........................j'aime pô

après les conseilleurs ne sont pas les payeurs

Salut comment a tu enlevé les baguettes de porte ? ont elle un renfort alu sur leur longueur, elle sont pas trop déformé une fois démonté ???

il est aussi interressant de lister toutes les pièces qu'il peut etre utile de changer (joint/agrafes...) (celles qui supportent mal le démontage/remontage) ou qui sont usées avec le temps...
je pense par exemple aux joints des élargisseurs d'ailes, de vitres...

Ben c'est un GX, donc pas d'elargisseur Alex donc les agraffes sont pas chere

ca y est, encore un nouveau duel à l'horizon: gx/vx
comme les blancs/rouges,
les auto/meca,
les 12/24

3000 euros à l'ancienne (pas chèque pas de CB) c'est pas cadeau quand même

ouais et c'est encore moins cher quand on est du metier

Hello, a tous,

merci pour vos remarques et commentaires, je vais essayer de répondre a vos questions:

Steph27: oui je demonte les ouvrants et repeins l'intérieur.

HJ61alex : non non pas du tout le gros ne ressemblera pas a la photo du coin coin.mais plus a la photo ci dessous en mat.
les pare chocs seront noir mat ainsi que les protection de bas de caisse.

Poulet: en effet une fois refais le gros sera juste pour aller dans le bac a sable. donc non pas le ZOIVE.

pimpon: les baguettes de portes n'on pas l'air d'avoir de renforts en alu, pour le demontage je me suis servis d'un petit tournevis pour decoller le double face, et d'un outil de type fourchette a deux dents pour faire sauter les clips. par contre il ne faut pas le faire quant il fait froid car les baguettes casse (triste experience vecu). Apres il faut les chauffer légerement (decapeur thermique)pour les redresser. Perso j'ai pris la décision de ne pas les remettre.

hj61alex: en effet il faut prévoir dasn mon cas tous les joints (de portes, les leche vitres)et la pas le choix direction toyota et bon nombre d'agraphe de tous types, il faut voir avec le carrossier qui peu en avoir par le biais de ses fournisseurs a des prix beaucoup beaucoup plus interressant que le constructeur.

d'ici peu je vous listerais en détail le démontage.

A +