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en premier les batteries
sinon voir le solénoïde du démarreur ,

merci de vos reponses , on va partir pour un achat de 2 batteries , ici tout est hors de prix mais on retourne pas en AFS avant un moment
Sinon l allemand qui m a changé les charbons est un peu bricoleur , il a un 80 extraordinnaire si qql un avait un mail pour vous envoyer les photos car j ai pas mon ordi

MP

voici les tofs que kikoy voulait faire parvenir

pan59 a écrit :Surtout en Namibie

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(juin cette année)

Ouaih , je sais

On a des amis qui y sont allés en aout cette année , les 1ers jours ils ont eut trés froid

Salut content de voir que ton periple continue sans trop de pbs
Pour ton PB en effet batteries, j ai eu le meme pb sur mon BJ...
Il est terrible le HDJ de ton pote!! par contre tres type Afrique Australe et de l est

Et je confirme le matin en aout en plein hiver ca peu cailler mais la c est l ete qui commence qaund meme....

Ton pote a vachement bossé sur son gros.....

Par contre le truc en haut, çà se plie pas pour rouler?
On dirait la Papamobile, pour bénir la foule!

ici il fait tres bon , on n est resté que 15 jours au botswana parce que il faisait trops chaud et en plus il faut payer pour rouler ds le kahalari ou j ai pu faire une peinture zebré grace au accacia
Demain on part acheter des batteries et apres un tour a la plage on pourra allez faire des bush camps ds le kaokoland sans craindre la panne de demarage
sinon pour la papamobile hdj80 c est du travail allemand , et en afrique il roule en toy 60

il est superbe ce 80 rallongé,
par contre la calandre à mon avis ne laisse pas passer assez d'air,