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Bonjour,
le produit de nettoyage de ton carrossier (DM 105), tu l'as appliqué comment?

Aurais tu une marque ou une info plus précise, car le résultat est impressionnant.
Cela me donne envie de nettoyer le mien.

Merci

Le placement de ta boussole ne me semble pas très judicieux. A mon humble avis, elle risque d'être soumise à un environnement électromagnétique bien lourd ... même si cette dernière peut être compensée.

pour l'application je l'ai mis dans un spray en pluie fine, appliqué le spray direct sur le plafonnier, et après du essuie avec du papier absorbant, jusqu’à que ton papier ne soit plus sale.
J'ai diluer à 1% çà suffit largement, j'ai appeler mon pote pour le produit, j’attends le nom de son fournisseur, car c'est pas un produit qu'il prend régulièrement.
En revanche, j'avais essayer aussi le pare soleil, avec du produit a moquette et tapis, mais il faut froter avec du papier et ne pas faire comme il dise sur l’aérosol.

land75fr a écrit :Le placement de ta boussole ne me semble pas très judicieux. A mon humble avis, elle risque d'être soumise à un environnement électromagnétique bien lourd ... même si cette dernière peut être compensée.

je comprend pas! je pense avoir fait attention à l'electromognetisme, tu la mettrai ou?

Ho putain...
T'es un vrai psycho...
Si il marchait bien avant, pourquoi tu lui fait tout ça ?

J'aime savoir où je m ai les main

personne a écrit :

land75fr a écrit :Le placement de ta boussole ne me semble pas très judicieux. A mon humble avis, elle risque d'être soumise à un environnement électromagnétique bien lourd ... même si cette dernière peut être compensée.

je comprend pas! je pense avoir fait attention à l'electromognetisme, tu la mettrai ou?

Au minimum au dessus du tableau de bord, voir suivant variations moteur tournant et quelques accessoires (ventilation, dégivrage, etc...), au niveau du rétroviseur intérieur.
Nos engins ne sont pas conçus comme un bateau, donc difficulté de compenser les éléments métalliques et électriques.

c'est pour çà que je n'ai pas mit de boussole à l'intérieur, la caisse fait cage de Faraday et donc perturbe la lecture de la boussole...
j'ai bien une boussole mais je descend au besoin pour la lire et puis, il y a celle du GPS pour rouler au cap

je prends le post avec un peu de retard car au taf pas de photo , mais joli boulot et ca me donne des idées pour les garniture de porte, mais avec les repose coudes ou poigné

continu tu auras un joli BB
et +1 avec titi pour la boussole tu as celle du gps

Voilà on a nettoyer la membrane qui avait un peu de rouille, puis fait le regage de vis

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Puis remplacer le joint et mis un peut plus epais, reperser le trou ou viens la durite
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Maintenant il part entre 1100 et 1200 tour, prend 175km/h gps au lien de 163km/h avant
le ralenti est mis à 650 un peu trop pour ma part, je vais le mettre à 600, et quand il est froid il monte à 1050tours, grosse patate les boites de transfert son bcp moins secoué. manque plus que la calle sur la "wiquette"

je voulais faire un TUTO mais je sais pas faire alors voilà , les changement pour les vérins de coffre

Perçage en dessous car le vérin est trop grand non pas par la taille mais par le cylindre, scotché la lèvre en caoutchouc pour éviter de la déchirer avec la perceuse
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Ajouter un insert
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voici le nouveau vérin, deviser l’embout noir pour mettre une parti de l'ancien vérin
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on scie l’embout, attention au gaz qu'il y a dans le vérin
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on perce et on realaise
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on vis le nouveau vérin dans le trou
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petite sécurité supplémentaire, et puis c'est plus joli
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on vise avec le nouveau trou (je n'est rien toucher sur le hayon)
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En plus ils sont en alu
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COUT TOTAL DES VERINS 5€, et un peu de temps pour une personne qui ne bricole pas