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cruisender a écrit : Et j'ai très envie de me faire une assistance avec un pare-brise rabattu, un bandana et une paire de lunettes...

Ahhh ben bon courage


P.s : Tu habites Boisseron , prés de Sommières ???

salut à toi, bienvenue sur le forum,
super projet que tu as là , on va suivre de près l'évolution

Bonjour
Oui, j'habite Boisseron prés de Sommieres
@+

Ah ben je traverse ton village tout les matins et tout les soirs

SAlut et bienvenue

Beau projet et belle modif que tu envisage.

Par contre a savoir qu'il y a enormement de boulot pour passer un 80 d'anglais a francais.

Ce n'est pas du tout comme les land, aucune reservation de prevue, les chassis sont different et il n'y a pas de renfort pour mettre le boitier du bon coté.

Soucis de fixation de la barre panhard, soudé au chassis, donc pas reversible, et pas de point d'ancarge de cette fameuse barre sur les corp de pont

Je ne te parle meme pas de element du tableaux de bord, boitier de commande radia de chauffage ect... rien ne correspond, c'est la misere.

Sur les 80 anglais, juste moteur boite, et les elements interne du pont sont recuperable,

Le chassis est impossible a modifier. Mais bon pour ton projet tu t'en foue puisque tu garde le chassis du 130

si ça peux t'aider ,j'avais vu ça dans un mag (action 4x4 je crois ???) un italiens qui avait un def (110??? connais pas trop ces betes là!!) j'essaye de le retrouver et je te precise ça (si ça t'interresse ??,) tchou

hello et welcome

quel beau projet de dingue , mais hate de voire la suite