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Alex11 a écrit :mais ta culasse est egalement morte?
ta eu quoi pour baisser ta cullasse

un joint de culasse mal fait culasse pas eprouvé la première fois merçi les pseudos mécanos
donc 2eme joint 3000kms plus loin épreuve et rectif culasse a la limite des siège de soupape
joint cassée entre les pistons 2 - 3 - 4 bloc marqué reprise du bloc a la calle mini marbre
mais ça a tenu 5000kms et rebelotte perte de puissance et passage des compression entre les pistons
donc fini les conneries je par sur un nouveau moteur

tu pars sur un neuf?
c est ton joint de culasse qui casse a chaque fois?
et ta jamais chauffé?

sur un neuf non
mais une occase moin de 200000 pompe révisé injecteur neuf garantie 6 mois
voila ma recherche en gros
et non il a jamais chauffé ni la première fois je s'ai pas si c'est le radiateur afrique qui la
pas fait chauffé

tu avais un surpression sur le refroidissement le liquide refoulé pae le vase.
un moteur moins de 200000 pas facile a touver.
tu compte mettre combien?

Alex11 a écrit :tu avais un surpression sur le refroidissement le liquide refoulé pae le vase.
un moteur moins de 200000 pas facile a touver.
tu compte mettre combien?

pour le prix ça depand ce qu'on me propose comme moteur
pourquoi tu en connait un

Il y a la solution de mettre un moteur de 100 avec pompe à injection de 80, mias c'est un peu de boulot.

Quelques pistes pour ta recherche :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
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salut merçi pour les liens
mais normalement j'ai trouvé chez ladurite4x4 un mec sympa
A+fred

j'm'en gourrais un peu, c'est pour çà que je te l'ai conseillé

maverick27 a écrit :j'm'en gourrais un peu, c'est pour çà que je te l'ai conseillé

du t'en gourrais ou doutais
en tous cas encore merçi thierry

A+fred

chez nous, çà veut dire pareil