My80isfantastic®

Dernier message de la page précédente :

C'est le solénoïde qui se bloque dans le démarreur. Les contacts sont usés et il se se mets de travers. Fait une petite recherche, tu trouveras tout ce dont il te faut.

+1

jidgi a écrit :C'est le solénoïde qui se bloque dans le démarreur. Les contacts sont usés et il se se mets de travers. Fait une petite recherche, tu trouveras tout ce dont il te faut.

j'ai les pieces en stock mais comment peut'il s'enclencher tout seul ?????

Je pense qu'il s'enclenche au démarrage, et qu'il continue de tourner par la suite.

Pas sûr qu'il n'y ait que ça, Jidgi, ça dépend si ça le fait aussi qu'avec la batterie de droite reconnectée (les 2 sont en parallèle hors phase démarrage). Si oui, je te rejoins, solénoide. Si non, c'est qu'en plus le relais 12-24V reste aussi collé. Facile à vérifier : quand c'est comme ça, entre la masse sur le moteur ou la carosserie et le + de la batterie de gauche, il y a 24V.

jidgi a écrit :Je pense qu'il s'enclenche au démarrage, et qu'il continue de tourner par la suite.

non au demarage pas de probleme. il s'est enclenché (j'ai bien entendu le truc tourné )apres quelques kms

pat723126 a écrit :Pas sûr qu'il n'y ait que ça, Jidgi, ça dépend si ça le fait aussi qu'avec la batterie de droite reconnectée (les 2 sont en parallèle hors phase démarrage). Si oui, je te rejoins, solénoide. Si non, c'est qu'en plus le relais 12-24V reste aussi collé. Facile à vérifier : quand c'est comme ça, entre la masse sur le moteur ou la carosserie et le + de la batterie de gauche, il y a 24V.

en effet je viens d'essayer ça le fait quelque soit la batterie de branchée Bon je sait a quoi je vais occuper mon lundi

Un conseil, change les 2 contatcs ET le plongeur.

pat723126 a écrit :Un conseil, change les 2 contatcs ET le plongeur.

c'est ce que je vais faire j'avais bien fait d'avoir ces pieces la en reserve Par contre j'espere que le démarreur n'a rien car il a chauffé pas mal ????

c'est fait en effet les contacts etaient collés enfin soudé Le plus chiant c'est de démonter le démarreur le reste c'est facile j'avais les pieces en stock acheté chez euros X4

Good news.