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Je pense aussi me laisser tenter. Pour l'avoir vu, la différence est incroyable!!!!

lancez un achat groupé

J ai juste oublié de préciser que ça n était évidemment pas homologué,
donc à démonter pour le passage du contrôle technique.... On ne peut pas tout avoir!!!

steph27 a écrit :
Par contre lorsque tu explique qu'il reste allumé lors du passage en phare, ca veux dire que tu a changer le relais inverseur ?? par un standart ??

Pourquoi tu dis ça ?

Bon c'est fait, j'ai commandé
Du coup j'ai aussi commandé chez un autre vendeur des H1 couleur xénon 6000k ( pas envie comme micky d'avoir un deuxième kit xénon ) et aussi des ampoules de veilleuses led ( mais ça j'ai depuis longtemps sur toutes mes voitures )

Des news Den's

Seules les H1 sont arrivées pour l'instant.
Le reste ne devrait pas tarder

Au fait le kit est arrivé .......................mais je n'ai pas eu vraiment le temps de les installer
Sinon ça m'a l'air correct comme matos

Fainiant

bonjour,
je n ai installé que mes pleins phares au xenon, et pas les feux de croisement pour une raison toute simple : les ampoules des kits xenon ne chauffent pratiquement pas et donc la neige tient sur les optiques.... laves-phare obligatoires (ce qui n'est pas mon cas, les trous ne sont pas prevus sur les pare chocs tjm ) Sinon, l efficacite est effectivement redoutable (et puis -je sais-, il ne neige pas souvent en afrique du nord.....)

Ben moi j'ai installé un kit sur mes "codes"; mais je n'arrive pas à me faire à cette lumière
Bref j'ai remis mes bonnes vielles Philips en lieu est place et balancé mon Xenon dans les anti brouillards!!!