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Sacré dilemme...
Mais je pense que je partirais sur un 100, en tout cas pour l'instant, peut être que je changerais d'avis si je trouve un bon 80 !

Si tu as du temps, les compétences, le budget : un 80 pour les raisons citées plus haut
Par facilité : occasions en bon état, prêt à partir : un 100

Plusieurs critères pour t'aider :
- le 100 est plus "habitable" que le 80 mais plus lourd;
- si ton futur 4x4 doit aussi être utilisé hors raid (voyages longs...), le confort du 100 est plus "moderne";
- le 100 est plus "fade" dans sa restitution de sa puissance (bien qu'elle soit bien présente), sauf pour les versions adonisées.

Perso aujourd'hui je prendrais un 100 (et l'idée de revendre le 80 pour le remplacer par un 100, me titille parfois au vu de l'utilisation que j'en ais).

Tout a etait dit, j'ai eu les deux.
Des fois je regrette mon 80, mais lorsque je me rapelle l'entretien et le cout de ce dernier sur le 80, je regrette plus!!
Le 80 si tu fais moins de 10000km par ans et surtout du off-road!
Le 100 si tu roule plus et que tu t'en sers tout les jours!!!

combien de passager à bord

+1avec toyrouge
J'ai eu les deux également;il n'ya pas photo un 80 et rien d'autre;sa rusticitée t'emmènera au bout du monde
un bon diag, cde des pièces et direction Abdu à Marrakech ,tu vas passer 15 jours aux jardin d'issil et tu récupère un véhicule en parfait état ,et à toi les grands espaces,et ce pour un prix défiant toute concurance Le mécano,tu peux voir ce qu'il est capable de faire en regardant ma présentation ou demande a toyrouge ce qu'il en pense
En tout cas prend ton temps et demande à droite et à gauche ,n'hésite pas à approfondir le sujet car il n'est pas facile de se mettre à ta place,et en définitif c'est toi qui prendra la décision...
bon courage dans tes recherches