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Après un retour difficile 7° au lieu de 30° à Johannesburg, je prends un peut de temps pour vous faire un récit de la traverser du désert du désert du Namib de Lüderitz à Walvis Bay.
Après avoir sortie le 4x4 de la douane, je traverse Walvis Bay et tombe sur une boutique d’accessoires, frein à main, je rentre dans la boutique en me disant que j’allais me faire plaisir. (Boutique que Pierre doit connaitre) et là sur le comptoir je vois de la pub sur "Uri Adventures" qui organise le tour, un coup de téléphone, le plan et je me retrouve dans leur locaux à une dizaine de minutes.
Petite discussion, ils nous font un prix, le départ est dans deux jours à Lüderitz.
Pour la traversée tous les repas sont compris matin, midi et soir. Repas froid le midi et barbecue le soir (pas de plaisanterie avec le barbecue pour les sudafs, c’est sacré).
Chaque participant doit prendre quatre sacs de bois pour le feu et cinquante litres d’eau pour le café, vaisselle, douche chaude…
Place aux photos.

Point du rdv à Lüderitz :

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encore, encore, encore.....

themsi a écrit :(Boutique que Pierre doit connaitre)

Ça doit être là où j'ai acheté et fait monter barres, tentes et réservoir sup.
Allez, envoie la suite !

Bon courage dans la fraîcheur parisienne, pour nous c'est re-départ après-demain vers les pans au Botswana...

génial! la suite! merci pour ce partage!

Pierrre a écrit :

themsi a écrit :(Boutique que Pierre doit connaitre)

Ça doit être là où j'ai acheté et fait monter barres, tentes et réservoir sup.
Allez, envoie la suite !

Bon courage dans la fraîcheur parisienne, pour nous c'est re-départ après-demain vers les pans au Botwana...

Veinard, profite bien.
Mais je crois avoir entendu que la frontière avec le Botswana serai fermée a partir du 17 octobre

Genial tout ca, encoooooreeeeeeeee, sa fait du bien de revé un peu

La route pénètre dans le Namib Naukluft Park.
Les champs de dunes linéaires longues mènent au camping pour la nuit, situé au milieu des dunes couvertes de végétation à proximité du camion Ford.
Camion qui à bruler et qui est là depuis 1943 (je crois) il devait faire du ravitaillement pour les chercheurs de diamants.
La piste passe à coté du pan et aucune trace de roue dessus. Le respect total des sites est respecté, obligation de rouler dans la même trace.
Je parlerais des bivouac à la fin.

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Après un arrêt à bulldozer, perdu au milieu des dunes, il à été abandonner au début du siècle, il faisait des fouilles dans la région pour le diamant, la piste traverse la chaîne de montagnes d'Uri Haugab et se dirige ensuite vers le nord ouest de Sylvia Hill, un affleurement de marbre qui surplombe l'Atlantique.

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oohhhh !!!!le pied total là !!!!! eennccoorrree!!!