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yantoy 80 a écrit :comment qu'on fait pour voir le jeu dans les pivots ??? (comme pour les roulements ???)

Tu lèves le pont du cote ou tu veux vérifier , tu "brasses" ta roue verticalement comme pour les roulements et tu vois derrière si ça bouge entre le pivot et la sphère du pont.

Une fois la roue levée, tu peux glisser 2 demontes pneus sous la roue et tu souléves. Si tes pivots sont dead, tu vas le sentir

et les pivots hs on les sent en conduisant ??

Ca dépend de l'usure des roulements, mais ca peut apporter du flottement dans la direction et surtout un clang quand la roue travaille en vertical.

parce que j'ai un leger flottement ,malgre les roulements neufs et bien serrer