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J'ai trouvé une toute petite fêlure sur le radiateur , et comme c'est du cuivre et que ce n'est pas sur le nid d'abeille , je vais me tenter la réparation moi-même .
J'ai regardé le prix du morceau sur toyodiy , ça pique quand même : plus de 500€....
Au pire je serai bon pour un 2eme démontage , mais le jeu en vaut la chandelle....
A priori j'ai testé en pression plongé dans l'eau bouillante, ça à l'air de tenir... je verrai bien.
Allez je nettoie et je remonte tout ça !
HDJ 80 24S VX 1996 BLEU pas comme les autres !
Part-time et 4WD , Intercooler air/eau , Turbo Céramique , Pompe et injecteurs modifiés , moteur 1HD-FT réalésé et refait à neuf , EGR out , Amortisseur OME à bonbonnes BP-51 réglables, Ressort KS HD , PC AV TJM , PC AR KAYMAR , Ligne échappement Racing MTI 3 pouces ...
FZJ 80 .... orange
C'est pas beau je le concède mais je défie à quiconque d'aller le voir une fois remonté !
J'espère que ça va fonctionner... RDV plus tard !
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FZJ 80 .... orange
Salut Goby.
Bravo pour le boulot et les explications.
Pourvu que ce ne soit pas ce qui m'arrive!!!
J'ai effectivement de l'eau sous les pieds de ma princesse, mais
il me semble que ça coule de droite, comme si ça venait de l'aile, du
pare-brise ou de la rigole du toit.
Ta fuite, tu l'as localisée plutôt vers le milieu, ou l'eau peut elle suivre
un chemin de cables et couler sur la droite ?
Merci d'avance pour tes lumières ou celle des autres.
Philippe
Si tu regardes une des photos , j'ai mis où ça fuyait. Juste sous le radiateur. Après tu fais vite la différence entre de l'eau de pluie et du liquide de refroidissement .
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beau boulot il faut être courageux pour se lancer dans ce genre de demontage mais le resultat est la . Surtout que vu les manips ça doit couter un bras dans un garage pour faire changer ce radiateur Bravo