My80isfantastic®

Dernier message de la page précédente :

Sur le site Europarts, il est précisé que les Though Dog sont pour du +5 et pas du +7, je dis ça parce que moi aussi je suis en plus 7 avec des Koni Raid, et qu'il y en a un qui fuit. Ne serait-ce pas à cause de la rehausse? J'avais pourtant mis des sangles anti débattement pour éviter cela.

Patrick

J'ai mis du touch dog en +10

Koni heavy track raid A mon goût les meilleurs Parcequ'ils étaient déjà sur le gros quand je l'ai eu (+5 et sangle anti-débatement) et que j'ai pas l'intention d'en acheter d'autres
Si je gagne au loto (Ah bon , faut jouer ? ) je ferai peut-être la girouette

tough dog
tres bien en raid
mais ferme au quotidien , surtout à l arriere avec ressort KS HHD

Les ralf oui sont raides mais pas les ajustables

Ce que je n'aime pas trop dans les Koni (hormis la sensibilité des SB au serrage trop important), c'est qu'ils sont simple effet à la détente.

pat723126 a écrit :la sensibilité des SB au serrage trop important

C'est à dire ?
Tu parles uniquement des SB arrieres en bas ou de tous ???

Vu sur un troll en tunisie, Koni montés depuis 2500km, SB trop sérrés, fendus (arrière). Bon c'est la faute du garagiste et pas des SB...

Au fait, les Koni sont protégés à la détente sauf erreur et on peut economiser les sangles AD.

Sinon, je suis en bilstein avec bonbonnes accolées, ravi (ome sport avant: mouuuuuu!), pas mal placé en prix chez Pourchier marseille.

pat723126 a écrit :Ce que je n'aime pas trop dans les Koni (hormis la sensibilité des SB au serrage trop important), .

C'est pas spécifique au Koni

JE ne comprend toujours pas ... on parle là des SB en bas à l'arrière qui ne sont pas interchangeables sur les koni ou on parles des SB en général sur ces amorto ... même ceux de l'avant

Bon, je être un peu demeuré ... mais ça aspire une réponse précise

Moi je parles pour tout les silent blocs de n'importe quelle marque d'amortisseur

A savoir que : un serrage trop important , avec les roues pendantes n'est pas une méthode correcte pour monter des amortisseurs