My80isfantastic®

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steph27 a écrit : un 80 dans cette etat, c'est presque un collector, interdit de faire des modifs

Si tu veux une roue supplementaire, j'en ai une, je t'en fait cadeaux

Merci pour ta proposition mais je compte les remplacer (voir mon autre post dans la rubrique adéquate).

Merci pour vos commentaires et vos compliments.

Je vais essayer d'en prendre autant soin que le précédent propriétaire.
Il n'a pas su me dire si les injecteurs avaient été remplacés et je n'ai pas vu de facture dans ce qu'il m'a donné.
La semaine prochaine, je contacterai donc le garage 4x4 prés de Pau qui en faisait l'entretien pour confirmation.

Il y a longtemps que je n'ai pas fait de mécanique et il va falloir s'y remettre. Vu la mine d'information disponible sur le forum, j’espère y arriver.
Sinon je demanderai des conseils.

Serge

Bienvenue à toi et félicitations véhicule superbe, la question quand on récupère ce genre de véhicule est de savoir se lancer dans les modifs personnellement j hesiterais tellement il est proche du collector !!
A+axopat

Une rareté de tomber sur une version "stock" dans cet état.

bien belle bête

il t'a donné les chaussons avec
félicitation

plus neuf tu meurt

Wouaahh quel état , magnifique , tu as trouvé une bete rare !!!
Bravo et bon courage pour ta prépa.

Il est superbe ton "Bébé"

Des news : Aujourd’hui, c'était son contrôle technique.
Et vous savez pas,il est reparti pour 2ans. Enjoy !!!

AHHHHHHH
C'EST BEAU

wouah !!!!
il est resté dans le phormol pendant des années … on dirait un neuf
il ne reste plus qu'à le conserver dans le même état

@+
Denis

Eh oui, j'y fais attention.
Je l'ai acheté à l'époque en anticipation de la retraite. Vu son état, je ne pouvais pas le laisser passer.
Je ne roule pas plus que l'ancien proprio (perso : 15 000 kms en 6 ans) pour le moment.