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Un peu compliqué de mettre un treuil 24V sur nos véhicules qui sont en 12V (sauf un court instant pendant le démarrage, mais il faut oublier) , qu'ils aient une ou deux batteries.

L'alternateur ne peut pas charger 2 batteries 12V en série. Pour avoir du 24V moteur démarré, il faudrait une batterie supplémentaire, mais elle ne chargera pas. Et donc durée d'utilisation très limitée.

Compte tenu des courants mis en jeu dans un treuil, j'éviterai tout montage farfelu qui risque de se terminer en incendie. Comme l'a suggéré Boph71, si cela en vaut le cout économiquement pour toi, change le moteur du treuil pour un 12V. En faisant attention, si ton treuil 24V a une télécommande, que celle-ci est aussi en 24V sans doute.

je répète: franchement oublie l'idée
les treuils 24v sont recherchés pour les séries 4,6 et certains 7, ca se revend bien
le montage sur un véhicule 12v meme avec deux batteries n'est pas possible sans lourdes modifs; tu veux vraiment bidouiller le 100 avec les risques que cela sous entend
de ce que je lis sur le web, 3 soluces:
- monter un second alterno en 24v, avec une batterie 24 ou 2 de 12 associées, dédiées pour le treuil...
- tu démontes les deux batteries à chaque fois que tu utilise le treuil... (aucun interet, sauf pour du dépannage vraiment ponctuel),
- changer le moteur pour un 12V

A+

bonjour les amis merci pour vos lumieres
je reste en 12Vt


merci a tous encore

Sage décision, et surement la plus économique.

eh oui, tu n'as pas le choix. si tu mets tes batteries en série pour avoir du 24v....plus de 12v dans le 100 !! génant, non??

non je ne touche a rien;;;

merci encore les garcons