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Les bouchons servent de protection, si il y en a pas tout marche normalement, le soucis ne vient pas de là et le gaz non plus.

c'est pas le problème du bouchon pat...
il manque le raccord qui doit être je pense, un clapet anti retour, il est là le souci

D'ac, j avais pas vu qu il manquait une piece...

Je suis un peu perdu la, jai mis en piece jointe une photo du compresseur, le cercle bleu c'est a partir de la que le mecano a rechargé le clim (huile et gaz) , le cercle vert c'est supposé etre une autre entree de recharge, et le cercle rouge c'est un petit trou qui evacue le gaz, j'ai verifié sur une autre toyota avec le meme compresseur, il y a le meme trou, ca doit etre un truc pour evacuer le surplus de pression, la recharge n'est peut-etre pas adapté...

Effectivement, je regarder de nouveau ta video, tu as bien les orifices de remplissage et cet orifice qui est certainement un trop plein, mais a virifier quand même.

Sur le mien, un 24S (c'est pas fait tout à fait tuyauté pareil), il y a 3 orifices bouchonnés : 2 avec un "L" entourée en rouge, un avec un "H" entouré de bleu.

Ca c'est la meme chose sur un 80, personne ne peux comfirmer que c'est pour evacuer le surplus de pression?

Apparament ça s'apelle: Vanne de sécurité, elle s'ouvre si le coresseur atteint 37 bar, ce qui n'est pas bon du tout, donc soit ca ne circule pas bien, soit le compresseur commence a lacher.

donc, ce n'est pas ce que je pensais... comme quoi, on voit pas bien sur la vidéo
et je ne crois pas avoir çà sur le mien car ton compresseur est différent du mien

Je vais essayer de vider une partie du gaz, verifier la temperature du compresseur, voir ce qui se passe, sinon je pense que vais devoir demonter

je pensais aussi à un problème de pression interne, un truc bouché qui entraine une surpression qui s'évacue par cette "soupape de sécurité".