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Faite quand même confiance à des traitements nettoyant circuit de refroidissement (wynn.s, bardhall ...)
Car ces produits sont bien étudier pour les véhicules car je vous rappel qu il y a qqs même plusieurs métaux différant dans un circuit de refroidissement (alu, cuivre, fonte, acier) et d autres matières comme le plastique, le caoutchouc ...plus ou moins fragile ou fragilisée avec l âge et que le risque finalement c est la fuite !

Pour ma part, je l'ai toujours fait au "saint marc" et ça fonctionne nikel

La saint marc est un produit neutre car utilisation ménagère...

maverick27 a écrit :La saint marc est un produit neutre car utilisation ménagère...

sa vas chier des bulles

Suis aussi partisan de la douceur pour le nettoyage, avec vidange régulière (TS les 2 ans ?) du ldr et chgt du radiateur si encrasse. Si traitement agressif il doit y avoir (acide) le cantonner amha au radiateur seul .... en circuit fermé..

Bonsoir,
Merci pour toutes vos réponses. J'ai été chercher des cristaux de soude, on verra...
Je fais ça demain, je vous ferai des photos de l'avancement de l'opération