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SAlut et bienvenue ici.

Au vue de ton utilisation a venir, regarde aussi les 100, tres bonne machines aussi, presque plus approprié pour ton utilsation, et au budget identique.

Bonjour Silvio et bienvenu ici
Le 80 a ete concu pour circuler dans le confort En config d'origine (pneu et echappement)tu n'auras pas de probleme aux oreilles en roulant a 120 avec ta caravane .c'est vrai que le 100 est peut etre mieux pour ton usage la direction a cremaillere et les roues independantes donnent plus de precision au train avant .je faisais du 14l au 100 en boite auto contre 11 avec mon 80 12s mais boite meca

steph27 a écrit :SAlut et bienvenue ici.

Au vue de ton utilisation a venir, regarde aussi les 100, tres bonne machines aussi, presque plus approprié pour ton utilsation, et au budget identique.

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Bonsoir
Je vous remercie pour cet accueil et vos conseils et informations
Une petite précision sur ma préférence pour le 80 boite méca : la technologie.
Une pompe rotative mécanique, l’absence de multiplexage,
Ce qui me permettra si je trouve mon bonheur une semi indépendance pour l’entretien
Il est vrai que pour mon utilisation un hdj 100 à ses charmes (surtout pour Madame)
Si elle « descend » du rav 4 pour « monter » dans un 100 elle me laissera le 4 cylindres d4d
Par contre pour moi un pincement au cœur, lâcher mon Niva 2.1 turbo diesel
silvio

bonsoir
j ai fini par me décider
un model 97 VXv de 350000 km

[ image externe ]

il a l'air propre

bises lili

Bonjour
il parait bien beau.
Si tu veux l'utiliser pour tracter, je te conseille de modifier les réglages de pompe, si ce n'est pas déjà fait.
Tu trouveras plus de couple en dessous des 1800 tr/mn.
A+