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Tu devrais regarder mon post Moteur du 100 qui cale sur autoroute
Tes symptômes ressemblent étrangement aux miens....
Et regarde le dernier message que j'ai mis ce matin, car je n'ai plus de soucis depuis que j'ai changé la soupape de reniflard de réservoir.
Vu le montant de la pièce, à ta place, je commencerai par là pour voir si çà résout ton problème; tu ne prendras pas un gros risque financier.

Je viens de regarder, il ne cale pas, mais se met en sécurité, plus de turbo, mais on il y a un ptisht au bouchon de reservoir, je vais y faire l'entretien et je regarderai ce filtre.
Merci.

J'avais remarqué aussi une augmentation importante de la conso, d'environ 10l a 12.5 -13l, donc il y avait quand même un soucis, j'ai démonté et nettoyé le débitmètre , et il était plus que sale avec un gros crapet de merdouille sur la résistance que l'on voit le plus, aprés néttoyage tout est rentré dans l'ordre.
C'est dommage, j'avais fait une photo du débimetre sale, et sur l'ordi, il me dit qu'elle est endommagée.

Bon c a recommence...............................

état du débitmètre ??

Je ne l'ai pas regardé, le dernier coup il était bien crade, j'avais passé 6 semaines au Maroc................mais c'est quand je lui demande beaucoup, là j'avais un plateau et un Range Rover dessus...........Moteur en sécurité, je t'explique pas avec 3.5t au cul.

Moi ça me le fait de temps en temps lors de fortes sollicitations (véhicule lourd + vitesse ou montée de longs cols sur autoroute), avec ou sans Adonis.
J'ai fait un diagnostic en rentrant: chauffe turbo donc mise en sécurité. Le mien est un 100 BVA5 de 2005. As-tu fait un dignostic?

C'est un BVA5 de 2006, avec les même symptomes dans les mêmes conditions. je doit bientôt brancher la sonde de T° d'EGR, je serai plus tranquille.

J'ai été confronté à une mise en sécurité quasi identique.
Grosse sollicitation en montée en altitude par temps chaud.
Perte de puissance voyant moteur allumé au TDB
Je m’arrête coupe le moteur. Redémarrage plus de problème.
Je ne suis pas passé à la valise.
C'est agaçant surtout quand on veut suivre les copains pour arriver le premier au col !!!!
Comment démonte t on le densimètre ?

Rebelotte au Kazakhstan a l'allé, et rien depuis 13000km, et les routes du Pamir c'est quelque chose, des cols a 4700m, des routes défoncées pas possible. Reste 5000 km a faire

Tu as branché ta sonde de t°? Sinon très beau voyage je suppose!