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Les Koni sont simple effet. Ils n'amortissent qu'à la détente. Donc il n'y a qu'à la détente qu'un effort s'exerce sur les points de fixation.

Autre piste : hauteur et/ou raideur des ressorts pas en accord avec la plage de fonctionnement des Koni.
Ressort trop hauts -> risque de tirer sur l'amortisseur complètement détendu. La sangle est alors utile.
Ressorts trop courts ou trop souples -> risque de buter avec l'amortisseur complètement comprimé.

Juste une petite precision, je croyais que les amorto simple effet au contraire ne fonctionnais que en compression

pour savoir si il y avait problème sur les koni
relever le numéro sur l'amortisseur et tel au 04 93 20 01 45

sur la photo le silent-blocs est trop sérré

surprise a écrit :sur la photo le silent-blocs est trop sérré

C'est le SB toy ... il s'écrase très rapidement. avec les SB koni ... je stoppe dès le début du filetage !

Merci pour le numéro

@ steph ... ça servirait à quoi un amorto n'agissant qu'en compression ? .... c'est à la détente du ressort qu'un amorto agit principalement

A ben non, les amorto agisse principalement en compression et certain sont en double effet, agisse en compression et en detente,

Essaie de rouler sans amorto, juste avec les ressort, tu verras de suite que les amorto sont indispensable, en compression aussi

Je fesais la remoarque par rapport a ce qu'avait ecrit Pat juste avant, ou il ecrivait que le simple effet ne s'exprimer qu'a la detente, or pour moi, le simple effet ne travaille qu'a la compression enfin, il me semble, mais du coup, vous me filez le doute

Ben non Steph, c'est bien qu'à la détente. Sur les Koni du moins. J'ai changé quelques SB avant de partir au Maroc avec Pascal à la fin du mois. Je peux t'assurer que tu n'as aucun pb à les comprimer et qu'il faut tirer comme un malade pour les détendre.

D'expérience les SB Koni ne sont pas les meilleurs... Et en effet il ne faut pas trop les serrer, quelle que soit la marque !! Un peu de souplesse ds ce monde de brute... et en caoutchouc, pas de PU.

clost a écrit :D'expérience les SB Koni ne sont pas les meilleurs

Groummpppfff .... je viens de tous les passer en SB KONI ... ils vont faire les raid (pas rtrop serré).

Tu préconises quoi ?

silent bloc Toyota, y'a pas mieux d'après Joszef
sur tes tofs, tu les avais trop écrasé et donc ils faisaient beaucoup moins leur boulot...
une fois les amortos en place et les écrous approchés et serrés à la main, il faut reposer les roues au sol puis à la clef, serrer les silent blocs de 1 à 1,5 tour maxi

Avec les amortos Koni , les SB Koni vont très bien

Sur le mien ils approchent des 100000 kms

Suffit de les monter correctement

khukri a écrit :Tu préconises quoi ?

De faire comme dit Pan maintenant que tu les as achetés. et de les monter avec douceur.