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J'aimerai surtout avoir des nouvelles.
Pas moyen d'avoir Florent!!
Et en théorie, départ pour le Maroc dans 5 semaines.......

Je bosse a cote a muret... Si tu veux que j'y fasse un saut?
Que te fait il sur ton toy pour que ca dure autant?

poulet11 a écrit :J'aimerai surtout avoir des nouvelles.

Ah, la patiente est souvent mise à rude épreuve
et surtout quand un départ se rapproche, hein
Quoiqu'il en soit, je viens de découvrir ton 80
Bel engin et surtout beau et gros boulot
Et plus vraiment "Stock" celui là

Ce serait pas de refus, Pierre.
Parce que là, je commence à choper les boules!!!

Je suis en contact avec Florent depuis début janvier.
C'était juste pour un réglage car il fume, il consomme et manque de pêche à mon goût.
Je le lui ai porté fin janvier et je devais le récupérer fin février pour partir en vacances avec. Mais Florent a trouvé de l'huile dans l'admission d'air. Et, çà je le savais déjà.
Alors je lui ai demandé d'investiguer..... Mon moulin a 30000kms et le turbo 10000kms seulement! Bizzare!!

Depuis, je suis parti en vacances sans le gros! Je suis rentré, et çà fait une semaine que j'essaie de joindre Florent... Messages, mail. Il m'a répondu tard mercredi soir par mail pour me dire qu'il me contactait jeudi sans faute. Et toujours rien!!!!

J'ai la désagréable sensation que Florent n'y a pas touché en 6 semaines et n'a pas grand chose à me dire.........

Merci Laure pour les compliments. Et il y a encore des évolutions au programme....

Bon Éric, c'est noté
Lundi je vais aller voir Florent.
C'est vrai que j'avais pas percuté mais avant de partir au Maroc j'avais remarqué ton 4X4 bien sagement garé devant le magasin.
J'ai pesté contre toi car je pensais que tu serais passé à la maison.
A ce moment là il n'était pas très entouré (sauf par moi) et je me demandais si tu n'avais pas de place pour le garer près de chez toi...

J'espère que tu vas le récupérer en super état car ce serait bête de perdre le prix de ton billet de bateau pour un simple problème de réglage...
Mais je suis confiant car, en 6 semaines, un magasin de cette réputation a du te faire un super boulot.

Réponse lundi
Bises
Pierre

Merci de ton intervention Pierre.

patapouf a écrit : J'ai pesté contre toi car je pensais que tu serais passé à la maison.

En fait, j'ai fait l'aller/retour sur la matinée, en réservant un covoiturage pour rentrer.
Donc, ce fut speed!!! ..... jusque là en tous cas!

patapouf a écrit :J'espère que tu vas le récupérer en super état car ce serait bête de perdre le prix de ton billet de bateau pour un simple problème de réglage...
Mais je suis confiant car, en 6 semaines, un magasin de cette réputation a du te faire un super boulot.

6 semaines Eric, tu es sûr qu'ils n'ont pas continué tes aménagements plutôt
Je trouve ça également un peu long pour des réglages et ce serait tout de même incroyable que tu ne puisses pas partir
Alors Pierre, Lundi, tu vois ce qu'il te reste à faire.....
et peut être que tu auras droit de remettre une p'tite vidéo à la "guiguette"

Salut Eric,
si tu le fais régler pour qu'il ne fume plus, comment faudra faire pour te suivre dans les dunes ?
au fait, tu pars quand et quel itinéraire, pas moyen de se croiser histoire de se boire un petit coup ensemble ?
courage, tu vas vite le récupérer maintenant.
à+, Roland.

Salut Roro,
Normalement, on prend le ferry à Barcelone le 26 avril et on devrait arriver vers Mohammedia le 27 au soir.
Je crois que votre raid se termine le 25, alors on risque de se croiser...... çà dépend jusqu'à quand tu es en congés?
En tout cas, des grosses bises à Denise et à toute la sympatique équipe, et j'espère vous voir cette année.

Mon Poulet on sera derriere toi.........si tu fume plus comment on vas faire pour te voir
on prend le bateau le 27 a Sete
on serra a Mohammedia le 29 nous!!!
mais on est comme toi le 80 est au garage depuis 4 semaines!!!
autant on part en velo
Bon voyage a toi et ta famille
Biz
A+

Cà se décante; j'ai eu Florent au téléphone ce matin.
Il est venu bosser dimanche sur mon gros, pour le remonter.
Pour le réglage, c'est mieux mais pas top.
2 raisons:
- on a des doutes sur la "rénovation" de la pompe qui a été faite en 2011. Il y a une présence de limailles d'alu dans mon pré-filtre, et selon Florent çà peut venir de la pompe via le retour de GO.
- le cylindre 3 a moins de compressions que les autres. Ceci expliquerai pourquoi j'ai autant d'huile qui remonte par le reniflard.

Dans l'immédiat, ce sera la pose d'un bidon décanteur sur le circuit de reniflard, et on verra le reste plus tard.....
J'hésite aussi à changer la culasse, car c'est le seul vestige de l'ancien moteur. J'ai encore une petite conso d'eau, et deux puits d'injecteur ont été réusinés, car la portée du pare-feu était de travers Donc ce sera une culasse à Noël!