Salut à tous , et c'est repartie toujours dans mon pont depuis le mois de novembre et sa réfection pour la Tunisie... refait oui mais pas renforcé et ce qui devait arriver arriva , encrage du tirant droit qui s'est fissurées au niveau de la demi lune ( problème connus )que j'avais fait faire ressouder à mon retour du gazelle l'année dernière et les conséquences de ma fainéantise de tomber le pont pour le renforcé ne se sont pas fait attendre.
Je n'ai pas eu le temps d'arriver à Erreched que l'encrage du tirant s'est arraché et a légèrement ouvert le pont au passage . Une remontée à douz et 6h plus tard me voilà reparti avec une réparation sommaire mais efficace tout de même , cela a tenue 7 jour de plus dans un sable très très dur .
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Bien entendu des mon retour ne voulant plus être embêter me voilà partie de nouveau en croisade avec ce pont , demontage renforts complet même plus sur les conseil avisé de
@julienB13
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Au passage tout est vérifié suivant la doc toy et il y aura une légère reprise de la précontrainte des roulement , le battement etant hors tolérance pour 0.10mm sinon tout est nickel
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Bien entendu on remplace tout ce que je demonte a commencé par les silent bloc mais un énorme carton attend bien sagement la suite
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A suivre un peinture raptor du pont et tirant je en profiter également pour renforcé au niveau du boîtier de direction , de l'encrage de la panhard et le support moteur droit également . La suite au prochain épisode . Une petite photo nostalgique pour ne pas oublier pourquoi on se donne temps de mal
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