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Salut Steph, content que tu avance bien !
Par contre je viens d'écouter ta vidéo et moi j'entends un bruit métallique pas du tout catholique !!!
A+

Tu pense a quoi ?
De toute facon, il est prevu un controle des injecteurs

Comme ça difficile à dire si ce son vient vraiment du bourrin ou si c'est un son parasite de la vidéo !!!
A+

En tout cas, même si quelques réglages s'imposent, cela doit faire plaisir après tout ce temps passé dessus de l'entendre ronfler. Une grande étape est atteinte!
BRAVO !!!!!!!

A +++++

Quand je l'a reecoutre, c'est vrai que ca claque un peu, mais je ne l'ai pas trop entendue quand le moteur tourne, a voir de plus pres si c'est des bruit parasite ou pas de la video!!!


Par contre, j'ai une petite question : il braque bien a gauche, mais pas beaucoup a droite Ca vous dit qq chose ? Je vais deja commencer par demonter l'amorto de direction, pour voir!

Et deuxieme question, entre les deux sortie de mon maitre cylindre, il y as un trou!!! Qand j'ai mis le loockeed, fuite! etant pourvue d'un pas de vis, j'ai boucher avec un petit boulon, mais vous avez une idée de ce que c'est ? Est ce que ca peux etre lier au fait que je n'arrive pas a purger ?

Bonjour
je viens de regarder sur le mien et y a aussi ce trou mais avec une vis.
Bien sur si tu purge sans boucher ce trou sa marchera pas
Moi j'ai pas eu de problème quand j'ai purgé le mien.
C'est peu être ta façon de faire
A+ Yannick

stickerenfolie a écrit :Bonjour
je viens de regarder sur le mien et y a aussi ce trou mais avec une vis.
Bien sur si tu purge sans boucher ce trou sa marchera pas
Moi j'ai pas eu de problème quand j'ai purgé le mien.
C'est peu être ta façon de faire
A+ Yannick

Evidement j'ai remis une vis , et en ce qui concerne la purge, je commence par la roue la plus loin, pour finir par la plus proche, mais rien.

Je suis allongé sous la voiture, et je gueule : POMMMMPE............RESTE APPUYEEEE Et j'ouvre la purge sur le reste appuyé

C'est pas ca

steph27 a écrit :

stickerenfolie a écrit :Bonjour
je viens de regarder sur le mien et y a aussi ce trou mais avec une vis.
Bien sur si tu purge sans boucher ce trou sa marchera pas
Moi j'ai pas eu de problème quand j'ai purgé le mien.
C'est peu être ta façon de faire
A+ Yannick

Evidement j'ai remis une vis , et en ce qui concerne la purge, je commence par la roue la plus loin, pour finir par la plus proche, mais rien.

Je suis allongé sous la voiture, et je gueule : POMMMMPE............RESTE APPUYEEEE Et j'ouvre la purge sur le reste appuyé

C'est pas ca

salut stef

t'as purger le répartiteur de freins ???

et ton boulon que t'as rajouter il est étanche avec le maitre cylindre ??
bises lili46

Oui, j'ai essayer au niveaux du repartieur, quand j'ouvre j'entend bien l'air qui sort, mais pas de lookeed qui arrive. J'aurais bien essayer a l'arc50, mais avec ce type de bouchon, je ne sais pas si ca marche
J'avais envie d'essayer en aspirant au niveaux des purges, qu'est ce que vous en pensez?

steph27 a écrit :Quand je l'a reecoutre, c'est vrai que ca claque un peu, mais je ne l'ai pas trop entendue quand le moteur tourne, a voir de plus pres si c'est des bruit parasite ou pas de la video!!!


Par contre, j'ai une petite question : il braque bien a gauche, mais pas beaucoup a droite Ca vous dit qq chose ? Je vais deja commencer par demonter l'amorto de direction, pour voir!

Et deuxieme question, entre les deux sortie de mon maitre cylindre, il y as un trou!!! Qand j'ai mis le loockeed, fuite! etant pourvue d'un pas de vis, j'ai boucher avec un petit boulon, mais vous avez une idée de ce que c'est ? Est ce que ca peux etre lier au fait que je n'arrive pas a purger ?

C'est tes butées de braquage qui sont pas réglées de la même façon !
Pour la purge si tu as la possibilité d'avoir un purgeur à dépression ce sera plus facile !

steph27 a écrit :J'avais envie d'essayer en aspirant au niveaux des purges, qu'est ce que vous en pensez?

Essaye en remplissant le circuit par les purges.