My80isfantastic®

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le voyant moteur est toujours allumé en effet.
la fumée pique les yeux et le nez mais il fume nettement moins.
je pense que le fait d'avoir des injecteurs neufs, un jeu aux soupapes à peu près bien réglé et une PI en bon état doit amélioré la combustion.
je vais voir mardi un mécanicien local qui a deux 100 et un 80.

Est-ce que si le 100 surchauffe il se met en mode dégradé?
Si oui, il est fort possible que le défaut du capteur de température d'eau le mette en mode dégradé.

Bonjour,
le gars que j'ai vu la semaine dernière pense que sur les premiers 100 il n'y a pas de mode dégradé.
vu tout ce qui a été fait il pense au turbo.

@sam100, oui en effet c'est peut-être une piste.

Bonjour @docxl
Comment se passent tes recherches? As-tu trouvé quelque chose qui fasse avancer ton problème moteur?
Courage et belle journée.

pour l'instant je laisse en stand by, je pars en Algérie avec mon Pajero dans 2 semaines, pas mal de préparation à faire.

avec le recul, je pense que le problème est purement électrique ou électronique.
Le faisceau qui a été changé n'est pas en très bon état non plus puisque j'ai trouvé 2 fils abimés et comme par hasard, ceux des sondes de T° d'eau et de GO !
et le témoin défaut moteur s'allume dès le contact mis, pas après avoir démarré.