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juste pour mon info j'ai peut etre pas tout lu
tu roules chargé en permanence ou tu le destine uniquement au raid?
je suis en HD/HD et je le trouve déjà bien raid à vide;
je n'ai qu'un tube à l'avant; et aucun poid supplémentaire à l'arrière,
il ne devient acceptable pour madame qu'avec 200/300kg dans le coffre et encore...

Sur le mien :

Pas de treuil
Sinon réservoir supplémentaire de 150l , porte-roue , aménagement arrière avec réservoir d'eau 80l

Le confort à vide , on s'en tape complètement , c'est un véhicule pour faire du raid et ce qu'on lui demande c'est d'être efficace dans cette utilisation , ce en quoi il est parfait

maverick27 a écrit :

xab64 a écrit :--> Maverick :Barutel addict???? ^^

j'comprend pas la question

si je regarde bien, il y a du Barutel aux 4 coins de ton 80

Hors sujet OFF

ouais

Merci pour tout ces témoignages, le véhicules va être destiné au raid et a 2/3 sorties dans l année, donc le confort a vide c est pas grave,

a la maison il sera dans le garage au chaud, en attendant les vacances , d ou le modele essence...

de toute façon pour les ressorts, je vais pas me prendre le choux, je part sur 4 HHD, si c est mou je prendrai du eHHD AR, si c est dur, du HD AV...

pour les silenblocs, les exentriques en polyurethane, et le reste en Toy, sauf si le polyurethane coute le meme prix...

Je pense que les poluretane coute moins cher que les origine

si tu le souhaite j'en ai un kit jamais monté alors eventuelement MP

ah, ok pourquoi pas

cet après midi j avais 5 min devant moi, je me suis dit tient, autant continuer sur le gros, donc après avoir virer les marchepieds, je me suis mis a poser le snorkel

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j ai mis des insert acier vu que dans le kit ils mettent des rivets

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et le voila posé, rassurez vous il sera redémonté, apprêté et peint...

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en attendant la suite...

aujourd'hui, séance suspension avec les montage des ressorts et amortisseurs, patte pour le compensateur de freinage, et rallonge des biellettes de barres stab, ça ma pris 4h...

donc déjà, dépose de l ancienne suspension, les amortisseurs sont encore bon, je vais les garder en dépannage...

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entre temps, j ai coupé les biellettes de barre stab puis un bout de rond pour les rallonges de 7 cms comme la rehausse

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puis soudage

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ensuite, décapage et peinture des biellettes et des coupelles d’amortisseurs AR

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et début du remontage

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le tout en place avec la biellette

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et la patte pour le compensateur de 7 cms aussi...

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et ensuite mise en situation

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l assiette est bonne, j ai 99cms aux extensions d aile AV et 103cms a l'AR, je verrai une fois chargé pour les cales...

j ai fait une petite vidéo quand je passe dans les flaques derrière chez moi...

ah oui je lui ais mis un petit coup de lustrage aussi samedi aprem

l'es beau ton 80 Matthieu

merci thierry , petit lien de mon test...