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Publié : 22 juin 2009, 23:48
par poulet11
Dernier message de la page précédente :
ilbertfr a écrit :
certes certes cher ami
mais as tu regardé la place qu'il reste
va falloir jouer fin
mais un bon moule et zou vou en faites 35
bises lili
Pour la place, je sais pas trop. Je suis toujours resté à l'extérieur quand je ferme le capot.
C'est comme la lumière du frigo... j'ai jamais su si elle s'éteint quand on ferme la porte

Publié : 23 juin 2009, 08:15
par syche
Bonjour a tous,
Hier j'ai appelle Jean Rolland, un home de passion tres interessant. Si on a un gas dans le sud pres de chez lui, c'ets le genre de gas qui pourrais nous developper le capot qui va bien avec la prise d'air au nivaux de la calandre et le caissonnage qui courrerais sous le capot

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Y a til des gas dans le sud pres de chez lui? La bedoule..
Publié : 23 juin 2009, 10:15
par ilbertfr
syche a écrit :Bonjour a tous,
Hier j'ai appelle Jean Rolland, un home de passion tres interessant. Si on a un gas dans le sud pres de chez lui, c'ets le genre de gas qui pourrais nous developper le capot qui va bien avec la prise d'air au nivaux de la calandre et le caissonnage qui courrerais sous le capot

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Y a til des gas dans le sud pres de chez lui? La bedoule..
salut Sylvain
très bonne initiative
par contre le capot ainsi fait, sera-t-il le identique pour un 12 ou un 24s ??
la place à l'intérieur n'est pas tout à fait pareil
on pourrait aussi voir avec Roycréation qui me semble a déjà le moule pour le capot d'origine
bises lili
Publié : 23 juin 2009, 13:51
par syche
Sur, ilf aut voir aupres de tout les fabriquant, mais JR est moins cher que RC car pas a la mode

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Il suffirait de faire un doublage du capot sur...4 ou 500mm de large et env 4 cm de haut sur tout la longeure du capot. Apres tu ouvre ou tu en a besoin, comme ca avec un moule on fait tout les type d'IC, il faut juste s'assurer qu'il y ai suffisement de place. JR a aussi un moule de capot pour 80, un pare choc avant avec emplacement de treuil. Il lui manque un vehicule pour faire d'autres pieces

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A voir, les ecope, faudrais faire des photos de celle sur les toy serie 9 et 12 pour faire des modele.
Apres il faut ouvrir la traverse de verou de capot, ou mieu, prendre l'air en avant de cette traverse, ce qui laisserais sufisement d'espace entre l'ecope et le radiateur moteur pour retablir le flux d'air.
En plus le capot depasse suffisement de cette traverse pour faire la chose

Publié : 23 juin 2009, 22:07
par poulet11
Publié : 23 juin 2009, 22:20
par titou
Salut,
Au risque de froisser notre ami Sam2, va faire un tour là :
http://www.frozenboost.com
Bises
@+
Alex
Publié : 23 juin 2009, 22:30
par titou
sam2 a écrit :Me froisser pourquoi??
Salut,
Boaaaarrrf, matos américain, donc pas bon pour le marché artisanal Français !!!
Tu cherchais pas des cobayes concernant des IC Air/Eau ????
Bises
@+
Alex
Publié : 23 juin 2009, 22:48
par titou
sam2 a écrit :si,si, j'ai un kit pour 24s complet et j'aimerai faire un reportage pour mettre sur le forum.
Bientot j'aurais un kit pour le 12s, j'attend les pipes d'admission.
Tu sais je suis pas froissé, c'est comme si tu me mettais la pub d'un
LADA NIVA sous le nez
SAM
N'empêche que les Niva sont des superbes machines !!!!!!
@+
Bises
Alex
Publié : 23 juin 2009, 23:24
par lolo84
Oui tu peux trouver ton bonheur en fouillant dans les casses.
J'ai un ami qui vient de monter un interco sur son toy avec dessous un ventilo de bécane ! Ça fonctionne nickel. Le plus dur c'est de trouver le bon et le choix est vaste !

Publié : 24 juin 2009, 23:33
par eto
Salut,
Donc l'écope NISSAN est à 480,00€
400x35 pour l'entrée d'air, 480x390x40 pour l'encombrement total.
Chez Opel : même prix pour l'écope du MONTERREY.
A+
Publié : 25 juin 2009, 10:22
par syche
Bonjour,
Oui tout a fait roycre.fait aussi du bon matos et doit etre capable de faire un bon capot, mais les prix pratiques refroidissent pas mal de monde je crois.
Travail de qualitee et tout oui, mais une petite revision tarifaire pourrais peut etre apporter un plus, a moins qu'il arrive a vendre suffisement aux emirs du 4x4, la c'est sur il aurais tord de ce priver mais bon domage pour nous
