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mademax a écrit :Pan et patapouf !! Trop fort !
C'est le nouveau duo de choc de l'été ! On dirait le titre d'un film de Disney ! [ image externe ] [ image externe ]

Oh luiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii y s'moqueuuuuuuuuuuuuuu !

Merci pour ce retour Pan

Made Max
Tu sais ce qu'il te disent PAN et PATAPOUF????
Pour moi aussi, comme Pan, ça reprends super mieux en bas. Un périple de 4000 km avec la traversée du Portugal de lisbonne à Saint Jacques de Compostelle par les chemins (un régal et je recommande) et tout est au mieux
Donc pour mademax: deux turbos reconditionnés par deux fabricants différents et qui marchent bien (jusqu'ici): on vous donnera un retour dans 300 000 km

Bises
Pierre

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patapouf a écrit :Made Max
Tu sais ce qu'il te disent PAN et PATAPOUF????

Tout pareil !!!

Salut,
Turbo recu ce matin ( euro4x4 )
J'attaque cet après midi, je vous mettrais les tofs du vieux
A+

Salut Pascal,

Le mien semble également donner des signes de fatigue et je pense être obligé de mettre la main
au porte monnaie avant notre virée au Maroc en Octobre.
Je viens de lire l'ensemble de ce post, à vouloir écouter tout le monde, on s'y perd.
J'ai contacté turboshop dans le 84, le gars à l'air sympa et compétent. On me propose soit une remise en état
du mien pour 450€, soit un hybride sur la base d'un turbo origine Toyota dans lequel il rajoute du garet, ils sont livrés
réglés à 1.1 bar pour 900€ HT soit 1076€ TTC, qu'en penses tu?
Qaund à celui que tu as pris chez euro 4x4, ça donne quoi ? Tu nous tiens au jus !!!!
Jojo

jojolenantais a écrit : J'ai contacté turboshop dans le 84, le gars à l'air sympa et compétent. On me propose soit une remise en état
du mien pour 450€, soit un hybride sur la base d'un turbo origine Toyota dans lequel il rajoute du garet, ils sont livrés
réglés à 1.1 bar pour 900€ HT soit 1076€ TTC, qu'en penses tu?

Passes par BG Turbo à Marseille (le patron est un ancien de Turboshop) , tu auras la même chose pour 680€ HT

Bon voila c'est remonté. Perdu 1h30 a remettre le pu..... de raccord banjo d'alim d'huile sur le bloc moteur. Il tombait plus en face
1er effet, il ne fume plus bleu, le gros
2eme effet, plus de sifflement avant c'était une vraie turbine d'helico
Pas encore essayé en pleine charge, j'ai attaqué tout de suite le pont ( les joints ) et les disques de freins.
Prix du turbo 850 €
Kit joint 65 €
D'après Gilles de chez euro4x4, la pression serait de 0.9. Je vais verifier ca et je vous dis quoi
A+

Bah!!!
tu nous dit ce que tu veux

pan59 a écrit :

jojolenantais a écrit : J'ai contacté turboshop dans le 84, le gars à l'air sympa et compétent. On me propose soit une remise en état
du mien pour 450€, soit un hybride sur la base d'un turbo origine Toyota dans lequel il rajoute du garet, ils sont livrés
réglés à 1.1 bar pour 900€ HT soit 1076€ TTC, qu'en penses tu?

Passes par BG Turbo à Marseille (le patron est un ancien de Turboshop) , tu auras la même chose pour 680€ HT

Merci pan59,

J'ai effectivement appelé BG Turbo ce matin, le patron est vraiment bien et donne toutes les explications nécessaires.
J'attends confirmation que c'est bien le turbo qui en a un coup et je commande un hybride à 680€ HT donc moins cher que chez
Turbo shop qui est à 900€ HT pour le même produit.
Affaire à suivre.

Slt à tous
Je crois que je vais aussi préparer mon turbo à Marseille, d'après tout ce que j'ai lu et en faisant une rapide synthèse....
@++
Francois