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bourgui a écrit :je monte les mm sur les tracteurs !!!! un raccord 3.5€ le flexible 8€ le mètre je croit !!!! +10min de main d’œuvre 7€ c'est costaud, mais pas très souple, faut juste faire gaffe qu'il ne plie pas, (met de la petite gaine ressort électrique autour)

moi j'laime bien, ta blague .......

il a raison ton mécano

Arf ! Ok ok je note alors ^^

Je reçois cette fameuse duite dans 3 ou 4 jours, après, purge du système de frein et j'attaque le train arrière !
J'ai emmené ma planche à pain au garage, jvais essayer de faire des cales de boîtes avec ça ^^

Aujourd'hui je me suis rendu compte que j'avais fais une boulette ! J'ai vendu les deux arrière d'origine et envoyé par colissimo, complet feux faisceau ampoule et fiche. J'ai reçu les feux Crystal à led, manque de bol il fallait garder le faisceau avec les ampoules car de Led il n'y a que les deux de position et feux stop. Donc cligno et feux de recul il faut ceux d'origine. Et les led sont branché sur une sorte de culot qui se mets en lieu et place de l'origine.

Donc j'ai rappelé en catastrophe le gars à qui j'avais envoyé les feux d'occaz, et je lui ai demandé de me renvoyer le faisceau avec les ampoules. Au prix ou je lui ai vendu il pouvait bien le faire ça ^^. Donc je suis rassuré ça va pas me coûter un faisceau de feux neuf

Cet aprèm je remonte les bras de pivots modufiés, et si ça passe sans problème je peint et remonte définitivement pour ensuite attaquer le train arrière

bloc clignotant complet crystal filtre air neuf et filtre gasoil neuf de chez euro4x4 clignotants montés ca donne un coup de jeuuuuuuune ! bloc feux a Led NON COMPLET ! lool manque le faisceau et les amoules... Allo monsieur X ?? oui, vous pouvez me renvoyer le faisceau avec ampoule svp ? je vous ai envoyé trop de pièce ! j'ai visualisé la chose pour la reserve d'air de 30L qui alimenterai des trompes, du coup il me faut un mano, une soupape de surpression, et un ou deux robinet avec embout pour gonfler/souffler et des bouchons pour boucher les autres trous inutiles. Je devrais trouver tout ca chez AD lundi matin, il me restera a chopper une, deux ou trois electrovannes d'air comprimé en 12V, ca va etre chaud...

copieur !!!!!

vin de dieu, il doit s'en vendre je ne sais combien de millier de paire par jour en france de ces cabochons crystal ine !

vous avez pu admirer le super support de plaque fait maison avec des colliers rilesan

et ca tien ! ( faut que je trouve un endroit sur le PC pour mettre cette plaque rivetée et droite )

Lundi, tu auras du mal à rentrer chez AD.......

C'est Paques!

Ah merde j'avais zapé que c'était férié. Bon ça retarde d'un jour de plus... Fait ch.er !

voila le train avant est fini !!!!!

ressort
amortisseurs
durites avia
bras de pivots
barre d'accouplement
barre de direction
barre panhard
mise a l'air du pont avant
elargisseurs de 30mm

tout est fait a l'avant, j'attends juste la derniere durite qui va arriver lundi pour purger le systeme de frein

photos ?? ouiiiiiiiiiii ! je trouve que ca lui donne une vrai gueule !
et bizarrement les pneus ne font pas petite tache contrairement a ce que je pensais... donc je vais les garder pour le moment et dans quelques mois je ferais peut etre péter des gros avec jantes en 15" et déport de -44, ce qui fera un déport de 74mm au total par rapport aux roues d'origine donc élargi de 14,8cm par rapport a l'origine, faut bien ca si on le monte de 18

je veux vos avis !!!!! négatif comme positif !

tu veux mon avis ?...................;y'a un sacré bordel dans ton atelier !

si ça t’intéresse, j'ai un pote qui a des jante modular chrome en 15 et -44 ca fait un trop gros déport pour son troll court et il va les vendre pas cher.....si ca te tente, je lui demande combien ???

mais sinon c'est pas mal avec ses roue la !!!!