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l'article de la revue de presse date de septembre 2009

Nb: c'est du hors taxe . . . 740€ le réservoir seul

Pour la perte de confort, la petite à 2mois... ça laisse de la marge dans le temps pour les jambes

Pour ce qui est du prix ...ça vaut le coup de se mettre à la fibre! (meme si je conçois tout à fait qu il y a des heures de MO des charges "à la française")

Tu sais ce qu'on dit : on est jamais si bien servi que par soit même !
A+

Si l'homme est aussi capable du pire, tu nous prouves le meilleur !!!
Quel beau résultat apres de longs mois de boulot.
Profites bien de ton chameau et peut être à un de ses jours en Afrique ( ou ailleurs )
Cordialement.
Jean-Pierre.

salut bob


tu bosses toujours aussi bien , un travail magnifique comme sur ton trol !!!!!!!!!!

bravo

greg

bob26 a écrit :Opération renfort chassis

Donc ce week-end transport du chassis chez un ami chaudronnier pour quelques soudures afin de renforcer les chappelles d'amortisseur avant
et du support barre panhard.

Tout c'est bien passé,soudure au MIG part ci part là

Quelques photos valent plus que de grands discours




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salut. je voie sur ta première photo que tu a rajouter un renfort coter boitier de direction !! qu'elle en est l’épaisseur ??

celas na t'il pas une incidence sur la fixation et le positionnement du boiter de direction ? ? car de toute évidence celui ci se retrouve décaler ver l’extérieur du châssis autant que de l’épaisseur de ta plaque de renfort . peut tu m’aiguiller sur cette modif car je suis en plein dans se problème. Merci

moi j ai mi du 4mm qui je pense suffis amplement, la visiblement c'est du 5 .
pour le boitier c'est sur que ça le décale mais ça ne pause pas de problème il passe .

merci de ta réponse..

Bravo super boulot

superbe boulot c'est vraiment nickel. Je vais demonter le mien en fin d'année après mon petit tour au maroc, je serais interesse d'avoir des infos sur les renforts que tu as fait sur ton chassis.
A+