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Slt à tous
Je crois que je vais aussi préparer mon turbo à Marseille, d'après tout ce que j'ai lu et en faisant une rapide synthèse....
@++
Francois

Pour les gars du nord (enfin de l'ouest, quoi!), il y a Moteur Huger au Mans, qui est un super pro du turbo. Le patron a un 80 préparé. C'est un passionné. Prix raisonnable, neuf ou reconditionné dans ses ateliers. Cette boîte a eu le contrat d'entretien exclusif des moteurs formule Renault pendant très longtemps. Des pros quoi ! Mon CT26 a été refait par eux (AR en une semaine). Pas de pblm depuis avec 2 raids au compteur.
A+
Clost1

Salut clost
si tu connais Jean-Christophe (moteur Huger) chez qui, je suis en train de ma faire installer un IC air/eau...2000 euros TTC , monté , quand même . Peut-être connais tu Cyril de la région parisienne (nouvellement def 120) avec qui je bosse de temps en temps...autrement , que t'a t'il fait sur ton turbo? et à quel prix?
@++
Francois

Salut,
bon ben ca marche plutot pas mal le turbo de chez euro4x4.
Pour la pression j'ai 0.9 a pleine charge, c'est bien suffisant
A+

Salut Pascal,

Content d'apprendre que tu es content de ton acquisistion et que le gros va bien.
De mon côté, toujours rien, je n'ai pas récupérer le mien suite à un problème
avec ma clime. Cela fait la quatrième fois que je le ramène pour la même panne,
on a beau recharger la clime, ça ne tient que 4 jours et ils ne sont pas foutus de trouver
la fuite, soit disant qu'au tracer, il n'y a pas de fuite, les c..s Au retour du Portugal, je
me suis sérieusemnt fâché car suivre Phiphi dans sa poussière les vitres fermées par 40°
éh bien je peux te dire qu'on avait eu beaucoup moins chaud au Maroc en Mai
J'attends le résultat et j'espère pouvoir récupérer mon gros dans la semaine.

Salut Jojo,
ouaip le gros va bien, je l'ai soigné comme d'hab.
Pour ta clim, ca devrait aller en Octobre pour la chaleur, mais pour la poussière c'est sur que c'est mieux
Biz
A+

Salut Pascal,

Toujours pas de nouvelle du mien
Je vais les appeler demain
RDV en Octobre

Bon finalement après examen par un pro, le jeu est normal et ne nécessite pas de le remplacer dans l'immédiat.
Il ira donc faire un nouveau raid au Maroc en Octobre.

Ceci dit, quand je vais le changer, je passerai par turbo G car le gars est vraiment sympa et n'hésite pas à nous conseiller
et en plus il est moins cher que ses concurants et propose la même chose.

Pour info, le mien renifle de l'huile mais d'après le gars de turbo G, c'est normal de trouver un peu d'huile dans les durites
de l'intercooler.

salut
qui a deja ouvert un turbo ?
le mien n'a pas de jeux mais je pense qu'il bouffe un peu d'huile
merci

qui a deja ouvert un turbo ?

Salut saïd, tu veux savoir quoi ?

Salut Saïd

Un turbo a toujours un peu de jeu, puisqu'il tourne sur paliers d'huile

Ce qui motive à remplacer un turbo, c'est souvent que l'usure de ces paliers laisse passer de plus en plus d'huile en vieillissant, ce qui crée des fumées et une conso d'huile anormale.

Un légère humidité huileuse dans les durites de liaison est normale

salut
moi je n'est pas de conso d'huile mais je fume un peu (ça sent un peu l'huile )et je pense que ça viens du turbo (4750000 km)donc je me disais il dois y avoir des joint sur l'axe
merci