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Publié : 08 juin 2008, 06:34
par lolo84
Dernier message de la page précédente :
80liv a écrit :Le plus drôle est qd je démarre et que ma femme est en train de mettre la p'tite dans son siège...j'entend..."chanter" à chaque fois...

Tiens, on a les mêmes !!!

Publié : 21 juin 2008, 20:10
par 80liv
titou a écrit :80liv a écrit :Salut Papy,
Impeccable, tout compris, c'est parfait, hein titou ? t'as tout compris ?
Comme ecrit plus haut, mon frangin est en train de fouiller dans ses clous au boulot. Il est en maintenance et va nous mettre la solution dans un colis...
Ta solution est simple et sans bavure....ça fait trop longtemps que je n'ai pas trainé en GSB...je m'embourgeoise....
Amitiés !
Salut Oliv,
Vi, vi tout compris !!
Trainer en GSB
Merci Papy pour les précisions !!!
Bises
@+
Alex
Salut mon canard,
Ca y est !!! les pièces sont arrivées aujourd'hui !!!
Je te met les liens des photos, je viens de tout installer.
Tu recevras les 2 embouts + la longueur de durite entre le cache culbu et le decanteur.
Pour les embouts, va doucement, c'est du conique.
Sauf que, on vient de s'apercevoir qu'une des brasures n'est pas bonne. Du coup, je lui ai donné le petit embout livré avec le décanteur et il te refait ça cette semaine. Envoie-moi ton adresse par le mail que je puisse te faire le colis dès retour de la brasure.
Regardes les tofs et dis moi ce que tu en penses. je me suis servi des durites rigides et souples d'origines pour faire la liaison entre le décanteur et le filtre à air.
A bientôt
Bises
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Publié : 22 juin 2008, 01:24
par papybeauintoy
salut,bravo je suis fière de toi ....et de ton frangin

A+
Publié : 22 juin 2008, 01:29
par papybeauintoy
re salut,je suis fier sans E, A que je suis un garçon A+

Publié : 22 juin 2008, 09:23
par 80liv
Merci beaucoup papy ! mais c'est aussi grâce à tes précieux conseils !

Publié : 14 juil. 2008, 12:05
par berbs
Salut à tous les pros de l'IC !
petit déterrage de post pour une question qui ne me semble pas avoir été traitée sur ce topic :
Mon moteur de 500 000 tout d'origine doit il être refait avant de recevoir un IC ?
Je l'ai acquis à 480 000 (:shock: ) et je viens de refaire les injecteurs, il marche au poil mais on m'a déconseillé de monter un IC sans refaire le bloc ...
Il s'agirait en l'occurence d'un IC AXT monté sur le dessus, je l'ai vu et essayé sur le 80 d'un pote, et ma foi ça dépote sec, doit pas être loin des 220 cv l'animal, avec réglages pompe et turbo + glasspack latéral oeuf corse.
Merci d'avance !
Publié : 14 juil. 2008, 21:26
par Panou
salut
si tu y mets un cooler pour monter le couple (un peu) et mieux refroidir ton moteur : ok
si c'est pour l'amener à 200 cv....à 500 000.....oublie!!
panou
Publié : 15 juil. 2008, 09:28
par ilbertfr
Panou a écrit :salut
si tu y mets un cooler pour monter le couple (un peu) et mieux refroidir ton moteur : ok
si c'est pour l'amener à 200 cv....à 500 000.....oublie!!
panou
salut
entièrement d'accord avec Panou
en plus comme dit sur forum 4x4 tu mets un filtre entre ton moteur et ton turbo en cas de casse d'ailette de celui-ci
bises
Publié : 03 août 2008, 20:30
par landcruiser
si quelqu'un a deja monté un intercooler sur un 12 soupapes boite auto de 1994 serait-il possible d'avoir des indications sur le matos monté et les modifs a faire car c'est mon prochain projet pour mon joujou.
merçi a tous
Publié : 03 août 2008, 20:39
par 80liv
Mon petit doigt me dit que dans pas longtemps, il y en aura un qui va nous faire les détails et les photos...
Hein mon Alex ?
Publié : 03 août 2008, 20:40
par titou
landcruiser a écrit :si quelqu'un a deja monté un intercooler sur un 12 soupapes boite auto de 1994 serait-il possible d'avoir des indications sur le matos monté et les modifs a faire car c'est mon prochain projet pour mon joujou.
merçi a tous
Salut Landcruiser,
Je suis en train de le faire, mais je monte un AIR/Eau !! Je ferai, un petit reportage dans quelques temps dès que j'aurai fini de remonter mon turbo, et refais mon pont AV !!

, mais je peux te filer des infos MP si tu veux !!
Bises
@+
Alex