My80isfantastic®

Dernier message de la page précédente :

merci de l'astuce.

aluminium a écrit :Les joints caoutchouc des vitres et des portières, également ceux des menuiseries.... sont en EPDM...
Eviter tout produit à base de silicone, cela les laisse gras et fait office d'aspirateur à poussières
Dans la majorité des cas, il suffit de renourrir le caoutchouc et il n'y a qu'un seul produit efficace.... le savon liquide.... à badigeonner copieusement pur au pinceau... Il contient toute les protéines nécessaires.... Laisser sécher et votre joint peut redevenir aussi souple qu'à l'origine...

Salut Eric

Ça c'est des infos qui vont bien !

C'est le genre de "truc "que tu pourras insérer dans la future rubrique dédiée justement à ça !

bonjour et merci !qu'entends tu par savon liquide exactement ?

brunal38 a écrit :bonjour et merci !qu'entends tu par savon liquide exactement ?

Il n'y en a pas 36, le mini M.r, mini prix, mais il fait le maximum

N'importe quel liquide vaisselle fait l'affaire également

aluminium a écrit :

brunal38 a écrit :bonjour et merci !qu'entends tu par savon liquide exactement ?

Il n'y en a pas 36, le mini M.r, mini prix, mais il fait le maximum

N'importe quel liquide vaisselle fait l'affaire également

C'est l'assurance de faire des bulles à la première goutte de pluie !

A+

Hello,
je viens de voir qu'on peut trouver le mécanisme pas 54S + port sur ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Land-Cru ... ccessories
il y a droite et gauche, si qqun veut tenter...

On a tous le même problème on peut se depanner en lubrifiant les deux joints dans lesquels coulisse la vitre ça marche un peu mieux mais c'est pas le Pérou mais je me souviens qu'à ce sujet quelqu'un avait dit (je sais plus qui....) qu'après avoir changé ces deux joints 70 ça marchait impeccable car en fait ces joints séchent et durcissent avec l'âge et la vitre force dedans, je crois qu'il faut passer par l'achat des joints neufs

c'est moi mais il ne faut pas oublié de les nourrir ensuite

Ah j'avais pas revé et ça marche toujours bien même par temps de pluie ou de froid

oui mais en les nourrissant au liquide vaiselle qui porte le nom de la station spatiale soviètique
par contre, 92€ chez tatayo côté conducteur:oops:

Bonjour
Je viens de découvrir ce Pb sur mon 80 coté conducteur. Le frottement est tel que çà entraine le joint périphérique à partir de l'angle haut.Le moteur et la transmission ne semblent donc pas nettement en cause.
En nettoyant,les glissières çà va nettement mieux, mais en lisant ce sujet je m'aperçois que je ne suis pas seul...!
J'ai une voiture des années 70 avec un problème identique pour toutes: Là il se trouve que le moteur du lève vitre est alimenté en direct via l'interrupteur. Le Pb se solutionne en alimentant le moteur par un relais excité par l'interrupteur. J'ignore si cela peut s'appliquer aux 80.
CORDIALEMENT