Toyota Land Cruiser Séries 8 et 10 (HDJ80/FZJ80/HDJ100/UZJ100)
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Dernier message de la page précédente :
Il faut penser à emmener une bombe de star pilote, pour ceux qui ne connaissent pas.
Déjà les devers, faut pas les prendrejojolenantais a écrit :Tu as raison Thierry, c'est le risque de déjanter dans les dévers qui est le plus important
mais il ne faut pas non plus trop dégonfler. En dessous de 1 bar, après, c'est prendre des risques
à moins d'avoir des beadlocks. Sur le Troll, j'en ai et je descends à 400 grs mais bon avec les crampons
que j'ai dessus, dans le sable ça ne va pas le faire
et jusqu'a 800grs, pas trop de risques de déjanter. Bien sur il faut adapter sa conduite, pas de virages brusques et surtout pas de dévers.... 
jojolenantais a écrit :Il faut penser à emmener une bombe de star pilote, pour ceux qui ne connaissent pas.
J'avais déjanté avec mon Patrol lors d'un téléthon, petite vidéo
Remise en place d'un pneu à la Marocaine
http://www.youtube.com/watch?v=FQR-C3MCFq0
Toyrouge a écrit :
Et pour le start pilote, c'est clair t'as mis la dose
Je peux vous dire que Pépen, il crève souventPepen44 a écrit :Pour info la crevaison c'est juste un mot de code pour s' arrêter boire un coup
Jojo, t'as des arceaux dans ton habitacle parce que je le sens pas bien le coup des dévers 
