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Avez vous déjà commandé sur ce site ?
Dommage qu'il soit in english...

Certains d'entre vous ont opté pour un turbo à GV de chez JCC ? Vos retours ?

Oui Amayama, no problem mais +TVa + frais dédouanement et la garantie...

Ces frais s'élèvent à combien en moyenne ?
You speak englinsh ?

frais env 10%

Pour le TGV de JCC, goby avait ca sur son 24s il est ensuite reparti sur un turbo a roulements céramiques de JCC aussi.

Et il en a été ravi (du TGV), surtout pour le sable : le couple en bas.... !
Gobi si tu nous lis ?

Effectivement , le TGV c'est le top pour le sable, j'ai pu comparer avec le céramique cette année. Ca permet de garder le rapport de vitesse très très bas dans les tours, et lorsqu'on monte une crete de dune , c'est bien de pouvoir garder le rapport enclenché .... sans avoir à passer sur le rapport inférieur au dernier moment
Ceci dit , le céramique est bien aussi mais plus sur l'allonge dans le régime moteur.... bien aussi sur les grosses montées sableuses !

Et pour Amayama et Partsouq , c'est plutôt 30 à 40% ... entre les frais de dossier , de port , et TVA ....

Goby a écrit :Et pour Amayama et Partsouq , c'est plutôt 30 à 40% ... entre les frais de dossier , de port , et TVA ....

Exact, je parlais les frais de dédouanement et transitaire, hors TVA et port ...

Du coup j'ai pu trouver ma côte piston en 93.970 chez un fournisseur à 10 km de chez moi pour un montant total de 830 euros ttc ! (6 piston-segments, coussinets de bielle et palier)

Clost merci quand même pour ton aide

Goby pourquoi as tu changé ton TGV pour un céramique ?

En fait j'ai toujours le TGV , mais sur l’étagère....
Et j'ai essayé plusieurs turbos , roulement , céramique , standard ,sur le même moteur afin d'avoir un comparatif pertinent sur l'effet de chaque type de turbo...
Mais mon coeur balance toujours entre le TGV et le gros céramique que j'ai actuellement... Peut être il faudrait que je mette un deuxième HDJ autour du TGV...