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Pat25 a écrit :Un poil trop quoi?

5 tonnes à 5000m je pense...

Oui, ça fait beaucoup même si un TOY c'est costaud faut pas lui demander la lune

Ca ne me choque pas, il ne faisait pas la course, il a pris son temps..............................

Merci pour vos reponses.
Pour le turbo j ai regarde il y a pas de jeu ni d huile dans la durite, ce qui oriente en effet le soucis sur les queues de soupapes.
Pour les montées chargé j ai donne ces chiffres pour l exemple. en effet je monte en courte tranquillement, pour info les pistes sont en tole ondulee haute comme des trottoirs . et puis il consomme en descente que ca soit de 5000 a 4000 ou de 1000 a 0 j avais un pote qui faisait les marches avec une remorque de 3.5T toute l annee ( donc bien plus lourde que moi) et descendait les pyrennees ou le massif central sans consommer d huile
Un toy c est en effet costaud, pour info en bolivie tous les tour operators on des 80 ou des 100 essence, 6 touristes par voiture, les reserves d essence et les bagages sur le toit, 1200 kms en 4 jours par des pistes defoncees.... le tout tous les jours depuis plus de 10 ans

Salut a tous en en discutant avec un copain il m a demande si il y avait pas un volet lie a l EGR dans l admission.
Et donc au frein moteur le poumon fermerait le volet pour aspirer via l EGR, le mien etant provisoirement ferme il aspire du coup de l huile...*Vous en pensez quoi?

Je ne pense pas..................j'ai plus d'EGR sur mes véhicules et pas ce symptôme.

Je m en doutais mais j avais espoir de pas avoir a ouvrir