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faut penser à un arbre qui se couche sur le 4X4, une sortie de route, du vandalisme. Sauf erreur de ma part, le tiers ne l'assure pas.

Salut a tous
pour ma part je part du principe que je fait des economies quand je bivouac vue que l on est plus autonome moins de depense que si je partai avec ma voiture entre l hotel les resto
j ai un 80 depuis 14ans 1 bj40 depuis 18 ans et je ne pense pas changer sinon je vais le regretter

Pour l'assurance tous risques ou au 1/3, c'est aussi une réflexion personnelle. Le 80, il y a 22 ans que je l'ai, au début, assuré tous risques, on va dire pendant 10 ans. Je pense que j'ai du le payer une 2ème fois avec l'assurance.
Maintenant au tiers depuis 12 ans, dans la flotte avec le 95 et les motos. Avec ce que j'ai économisé, même si le niveau d'assurance est loin d'être aussi performant, cela me permettra, en cas d'accident, de compenser. C'est clair aussi que si j'avais eu un accident l'année d'après le passage de Ts risques au 1/3, j'aurais eu les boules.
Mais en quelque sorte, je prends le risque d'être mon propre assureur. Et pour une assurance, avant de rembourser 25k€ pour un véhicule de 25-30 ans, il doit falloir se battre.

Pour l'étiquette Crit'air, entièrement d'accord sur les incohérences complètes. Et c'est vrai qu'ils sont de plus en plus chiants, j'attends juste qu'il y ait un peu plus de personnes qui se rendent compte de la complète hérésie des véhicules électriques. Récemment, j'ai participé à une réunion de présentation de la future ZFE de Lyon (interdiction sauf crit'air 1 et 0, même les 2 seront interdits!). C'était la caricature de la réunion où l'on te dit que ton avis va être pris en compte et où tu vois bien que tout est déjà ficelé, où ils te disent que c'est l'Europe ou l'Etat qui impose (et bien sûr l'Etat répond que c'est aux municipalités de décider).
Mais une hérésie supplémentaire : ils devraient exempter les véhicules de collection (peut-être que le WE,...). Cela signifierait que je pourrais me rendre à Lyon avec le 80 (à condition de le passer en collection) mais pas avec mon véhicule crit'air 2 récent ! Wait and see.

Pour plus se soucier du prix que ça vous coute de faire le plein pour rouler en hdj 80 en ce moment vu le prix de vente du gasoil,il y a une solution radicale :
Penser à ceux qui roulent en fzj80

moi je me rassure en me disant qu'un temps je pensais à un matkat d'expé...

Après c'est pas déconnant non plus à l'usage je trouve, ca dépend pour quoi on s'en sert. C'est sur que si c'est un daily pour faire 100 bornes, c'est pas très économique.

Nous c'est notre voiture familiale et de vacances. On fait 11/12L sans tracter et 13/14l avec la caravane.

Combien consomme un camping car avec capucine ? probablement a peu prêt pareil...

Et comme certains disent, y a aussi la notion de plaisir. C'est toujours la même réflexion.
y a des mecs qui foutent 3000 euros dans des vélos pour rouler avec des types qui ont des biclous a 500, mais ils se font plaisir à avoir du beau matos.

J'ai fais le tour de mon coté, je viens de le mettre en vente ce soir

Ce fût un choix difficile mais bon de le voir ne pas rouler et servir très occasionnellement ça ne me semblait pas cohérent.

Nous essayons de rationaliser nos moyens de déplacement et nous n'avons plus les moyens de garder des véhicules juste pour le loisir.

De plus, nous ne faisons pas que des bivouacs sauvages, nous aimons aller en camping (mon fils joue avec des copains ) et vu le contexte actuel et futur, je pense que nous serons de moins en moins bien accueilli.

Je vais aller boire un coup

Rassure toi , je suis persuadé que ça fera un heureux…
tu vas transmettre du bonheur!!!

Merci pour ton message bienveillant

chefchaudard a écrit : ↑05 avr. 2022, 21:14 Vu le contexte actuel et futur, je pense que nous serons de moins en moins bien accueilli.

C'est ta dernière phrase qui me dérange le plus, je ne me vois pas être mal accueilli dans un camping parce que j'ai un 4x4 et une tente de toit........manquerai plus qu'à.........

ce n’est pas le camping en tant que tel mais les campeurs. Je vois déjà le changement sur les chemins.

Mais ce n’est que mon avis, il ne faut pas que ça te dérange

Et oui, bientôt il faudra une tente de toit en amidon de maïs montée sur une électrique tout en étant végane et de gauche