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Merc pour ce retour très éclairé . Depuis aout 2022 , j'ai un peu roulé mais pas en raid car boulot-boulot !! Le véhicule marche parfaitement bien . J'ai donc fait faire un nettoyage de l'admission avec démontage complet de la rampe d 'admission d'air , et nettoyage de tout le coude ! tout était très encrassé . L'EGR a été neutralisé . Et on a fini par un nettoyage à Hydrogène , 2 a 3 heures . Remplacement des joints . Le rendement moteur me semble bon , le HDJ roule bien en configuration d'origine , me semble t'il et pousse fort quand je connecte l'adonis ( j'ai un bouton au tableau de bord ) . Pour le moment je ne fais rien d 'autre . . . . . Si , j'ai profité qu'il était au garage pour faire démonter l'alternateur et le faire refaire avec remplacement des pièces usagée et contrôle chez un spécialiste ( ça m'a couté 140 euros ttc de réfection complète , mais j'ai conservé mon alternateur toy qui coute un bras ) et enfin remplacement des courroies .

christophe44 a écrit : ↑22 août 2022, 19:20 Le turbo a 175 000 km mais a sans doute été vérifié , il pousse a 1.2 avec l'Adonis .

Il est superbe et super équipé ? Tu nous a pas dit le prix et le kilométrage ?
1.2 avec l'adonis je confirme.
Même un peu plus sous charge (pente, remorque...).
L'egr n'est pas condamnée et tu as 1.2 bar dans l'admission ?

Pat25 a écrit : ↑23 août 2022, 10:40 C'est un 100 dernière génération il me semble? le turbo pousse déja a 1.1b d'origine, aves avec l'Adonis raid, il pousse bien au dessus de 1.2...............

D'origine c'est plutôt 0.8-0.9 bar.

Brijamar a écrit : ↑22 août 2022, 06:09 Salut Christophe,
Sympa ta petite vidéo de présentation et belle préparation.
Pour le passage au banc tu as raison, il aurait fallut mettre la monte d'origine pour avoir les vraies valeurs.
Combien de kilométres à ton turbo à géométrie variable ?

215 cv c'est plutôt la puissance d'origine justement.

christophe44 a écrit : ↑23 août 2022, 21:56 A combien le turbo devrait pousser 1.5 ?

Non, 1.5 tu l'atteindras qu'exceptionnellement, et seulement en peak.
Avec le boîtier grand raid position 2, c'est plutôt 1.2 jusqu'à 1.4 en grosse charge.
Si ton boîtier est bien branché, tu dois avoir une fumée noire à l'échappement pied au plancher.

shocker a écrit : ↑03 avr. 2023, 09:00

Pat25 a écrit : ↑23 août 2022, 10:40 C'est un 100 dernière génération il me semble? le turbo pousse déja a 1.1b d'origine, aves avec l'Adonis raid, il pousse bien au dessus de 1.2...............

D'origine c'est plutôt 0.8-0.9 bar.

1.1 bar d'origine sur un 2006.

shocker a écrit : ↑03 avr. 2023, 09:07

christophe44 a écrit : ↑23 août 2022, 21:56 A combien le turbo devrait pousser 1.5 ?

Non, 1.5 tu l'atteindras qu'exceptionnellement, et seulement en peak.
Avec le boîtier grand raid position 2, c'est plutôt 1.2 jusqu'à 1.4 en grosse charge.
Si ton boîtier est bien branché, tu dois avoir une fumée noire à l'échappement pied au plancher.

Je pense que suivant les générations les réglages usine ne sont pas les mêmes, le mien souffle a 1.1b sans les boitier Adonis GR, avec il monte a 1.6 a pleine charge mais c'est très rare (remorque de 3.5t par exemple) mais le mien est un 2006.

Il est superbe et super équipé ? Tu nous a pas dit le prix et le kilométrage ?
1.2 avec l'adonis je confirme.
Même un peu plus sous charge (pente, remorque...).
L'egr n'est pas condamnée et tu as 1.2 bar dans l'admission ?
[/quote]

Il a 180 000 km garantie . Historique limpide . Oui , belle prépa avec ce qui se faisait de mieux en 2009 et surtout un entretien très généreux depuis toujours chez le préparateur. Nombreuse pièce neuves ! Pour le prix , . . .quand je vois se qui se vend pour 25000 euros !!! et la prépa et l'état du miens ... ou lala!!

Pat25 a écrit : ↑03 avr. 2023, 20:34

shocker a écrit : ↑03 avr. 2023, 09:00

Pat25 a écrit : ↑23 août 2022, 10:40 C'est un 100 dernière génération il me semble? le turbo pousse déja a 1.1b d'origine, aves avec l'Adonis raid, il pousse bien au dessus de 1.2...............

D'origine c'est plutôt 0.8-0.9 bar.

1.1 bar d'origine sur un 2006.

Ah bon t'es sûr ? Il y a très peu de véhicule avec une pression de suralimentation d'origine supérieure à 1 bar.
C'est une valeur officielle ou c'est toi qui l'a mesurée ?

Pat25 a écrit : ↑03 avr. 2023, 20:37

shocker a écrit : ↑03 avr. 2023, 09:07

christophe44 a écrit : ↑23 août 2022, 21:56 A combien le turbo devrait pousser 1.5 ?

Non, 1.5 tu l'atteindras qu'exceptionnellement, et seulement en peak.
Avec le boîtier grand raid position 2, c'est plutôt 1.2 jusqu'à 1.4 en grosse charge.
Si ton boîtier est bien branché, tu dois avoir une fumée noire à l'échappement pied au plancher.

Je pense que suivant les générations les réglages usine ne sont pas les mêmes, le mien souffle a 1.1b sans les boitier Adonis GR, avec il monte a 1.6 a pleine charge mais c'est très rare (remorque de 3.5t par exemple) mais le mien est un 2006.

Tu as essayé avec un autre mano pour voir ? J'ai l'impression que ton mano est généreux.

christophe44 a écrit : ↑03 avr. 2023, 21:36 Il a 180 000 km garantie . Historique limpide . Oui , belle prépa avec ce qui se faisait de mieux en 2009 et surtout un entretien très généreux depuis toujours chez le préparateur. Nombreuse pièce neuves ! Pour le prix , . . .quand je vois se qui se vend pour 25000 euros !!! et la prépa et l'état du miens ... ou lala!!

En tous cas, tu es content et c'est vrai que l'engin est magnifique. Tu as dû laisser un joli billet mais c'est justifié