ET VOILA, HDJ100 DEMONTAGE NETTOYAGE INTERIEUR

[Uter79]

Dernier message de la page précédente :

Modification des 2 placards pour accès par le dessus. Retaillé à la disqueuse
Et adaptation du pare buffle sur PC d'origine (démontable pour le CT).

[Uter79]

Reste l'électricité du siège conducteur: pas de lombaire, pas de chauffage, pas de détection ceinture, donc problème de faisceau.
Les 2 fils rouge de la prise principale testés, ok.
Toujours nul en élec, comment mener les tests et où chercher fusibles et autres ?

[clost]

Tu as 2 boîtes de fusibles. Commence par tout tester.

[Uter79]

Même 3 : 2 moteur, 1 en bas portière gauche.
Au final, tout bon pour les fusibles.
Le chauffage siège m'a trompé car assez faible (habitué à celui de Volvo qui fini, lui, par brûler). Vais attendre l'hiver.
Pour le témoin ceinture, un mauvais contact dans le siège.
Et pour le lombaire, moteur à contrôler.
Ce sont des détails, mais j'aime bien les régler.
A+

[Uter79]

Dernière modif (inspirée par d'autres) pour gagner un espace de rangement dédié au technique :

[Jmarc]

Bsr !
Joli bricolage
Les deux poignées que l’on vois servent aussi pour veroullier le panneau ?
D’ailleurs c’est le panneau d’origine ?
Merci !

[clost]

Cool , c'est très joliment fait !

[Uter79]

Les deux poignées que l’on vois servent aussi pour veroullier le panneau ?
D’ailleurs c’est le panneau d’origine ?

Exact, verrous identiques mobilier, panneau refait en CP, peut être à refaire en alu anti dérapant

Pour les protections du pourtour intérieur, je cherche encore, qui ne se décollent pas l'été et suffisamment souple pour épouser le suivi.
Vos suggestions bienvenues ?

[Jmarc]

Bjr !
Pour le contour des joints de bord te feraient pas l’affaire ?

[Sam100]

Par contre, je dois faire plonger la crépine, plus petit des 3 tuyaux, gaine cassée, qui s'arrête à mi réservoir, d'où déjaugeage lors de la baisse GO
[/quote]

Chez moi, l'alimentation du WEBASTO est reprise via un té sur la sortie du filtre à mazout dans le compartiment moteur.

[Uter79]

Pour revenir à mon local technique (porte coffre), photo du nouveau joint répondant bien à mon attente.
Il épouse les courbes de près, même très serrées.
Pousser le joint bien à fond au fur et à mesure de l'avancée.
Attention aux restes d'agrafes, très coupant, ne pas hésiter à les enlever, voir aussi l'agrafe suivante.
Pour réf, zoom sur photo ou Amaz :
SYOAUTO Protection de Bord de portière de Voiture Noire 4 m sans Colle en Caoutchouc en Forme de U pour la Plupart des Voitures

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