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Je viens juste de l'acheter pour le feedback ce sera pour plus tard
C'est une Front Runner ... elle est en alu pour le poids j'en sais trop rien j'ai pas pensé á la peser
La RDS est fixé par un accessoire FR aussi
Quand le besoin se fera sentir j'investirai dans 2 portes jerricans, ou je les ferai faire, un de chaque coté de la RDS

Il est super beau !
Jantes modular et pneus cooper neufs...
Un bon début !

80liv a écrit :Il est super beau !
Jantes modular et pneus cooper neufs...
Un bon début !

Merci .. ceux sont pas des cooper il existe pas en 255/85/16 , ce sont des TOYO MT
J'ai aussi installé la protection de bv/bt .. le ski ca va venir , il veut pas se laisser monter comme ca
J'ai aussi remis mon pont arriére dans l'axe , en y collant une barre panhard réglable touch dog
Mon GPS est en cours de montage, c'est un PC avec ecran tactile, la cibi l'amenagement de l'arriere , les bavettes , un reservoir de LJ á la place de la RDS d'origine et ce sera tout pour le moment

Coubiac a écrit :

80liv a écrit :Il est super beau !
Jantes modular et pneus cooper neufs...
Un bon début !

Merci .. ceux sont pas des cooper il existe pas en 255/85/16 , ce sont des TOYO MT
J'ai aussi installé la protection de bv/bt .. le ski ca va venir , il veut pas se laisser monter comme ca
J'ai aussi remis mon pont arriére dans l'axe , en y collant une barre panhard réglable touch dog
Mon GPS est en cours de montage, c'est un PC avec ecran tactile, la cibi l'amenagement de l'arriere , les bavettes , un reservoir de LJ á la place de la RDS d'origine et ce sera tout pour le moment

Oui, pardon, des toyos. le pire c'est que je le pensais et que j'ai ecris en même temps que je pensais aussi aux coopers puisque je viens moi aussi de les monter. En tout cas, ils se ressemblent beaucoup. Tu me diras ce que tu en penses.

Ils ont quasiment le meme dessin, le toyo a les flancs rendorcés en plus c'est tout
Je les ai essayés seulement sur route , seche et mouillé , et j'y suis pas allé tendrement , pour essayer et ca va trés bien
Sur piste et en TT je pense que ca le fera bien aussi

Coubiac a écrit :Je viens juste de l'acheter pour le feedback ce sera pour plus tard
C'est une Front Runner ... elle est en alu pour le poids j'en sais trop rien j'ai pas pensé á la peser
La RDS est fixé par un accessoire FR aussi
Quand le besoin se fera sentir j'investirai dans 2 portes jerricans, ou je les ferai faire, un de chaque coté de la RDS

Ca je te le déconseille fortement

Entre ta roue de secours et ta tente tu est déja largement au poids raisonnablement admissible sur le toit

Peux te me donner , pour mon information , le poids admissible sur un toit de 80
Merci

Salut,
Je viens de prendre le post en cours de route, et franchement, au coup d'œil,
il est bien beau.

Je te souhaite de vivre de belles aventures avec ton nouveau "jouet".

Eric

Coubiac a écrit :Peux te me donner , pour mon information , le poids admissible sur un toit de 80
Merci

C'est pas spécifique au 80 c'est pareil pour tout 4x4

Si tu ne fait que de la route c'est pas grave , mais en raid et particuliérement dans les dunes c'est autre chose .

Tu as déja une tente qui fait environ à vue de nez 60 kg , plus ta roue 40 kg et tu veux encore rajouter presque 50 kg avec tes deux jérricans , je trouve que ça commence à faire beaucoup . Dans certain devers il ne faut pas grand chose pour tout renverser

En ce qui me concerne je suis farouchement opposé à tout chargement sur le toit , depuis mon 1er raid avec mon Pajéro sur lequel j'avais sur le toit , la roue de secours et 3 jérricans , ça a été une horreur et au retour j'ai dit : plus jamais et j'ai acheté un 80

A l'heure actuelle je n'ai encore pas trouvé de solution pour mes 2 plaques de désensablage et mes soltracks et ça m'énerve d'avoir encore ça sur le toit , et pour la libye en février dernier, suite à l'achat d'un nouveau frigo je n'avais plus la place pour mettre ma 2eme roue de secours à l'intérieur et j'ai préféré ne pas la prendre plutôt que de la mettre sur le toit

Mise à part ça , il est magnifique ton 80

Ouais jolie bête que tu t'as pris

Je suis entièrement d'accord avec pan a pas mettre trop d poids en hauteur.

Pour les plaques de sable pourquoi pas les fixer sur le hayon - bon faut (éventuellement) renforcer les vérins. Sur un éventuell porte-roue de secours est aussi une possibilitée.
Est-ce que t'as vraiment besoin de Jerrycans quand tu mets un deuxième réservoir? Sinon avec des porte Jerrycan sur les cotés (hauteur fenêtre arrière)
Ces bibis se vendent assez souvent à quelques roros sur ebay Allemagne: chercher Kanisterhalter

Romain a écrit : Pour les plaques de sable pourquoi pas les fixer sur le hayon - bon faut (éventuellement) renforcer les vérins.

J'y penses ce sera une de mes prochaines realisation