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Moi j'ai le même soucis....

L'arriere est enclenché et clignote,
L'avant est enclenché et fixe !

Ca vient soit du capteur (grippé ou autre), soit la connectique du capteur coupé (dans mon cas ce doit être ça !)

Après si ton moteur fonctionne, ça doit se bloquer.

Le mieux, c'est de démonter, c'est facile et tu dégrippes et nettoies tout !

Bon courage

Toymi

ok merci tu sait ou se situe le capteur ?
merci de ta réponse

Le capteur se situe à droite du blocage.

Il est branche par des fils electriques, tu les débranches et ensuite le capteur se dévisse.
Une fois dévissé, il faut le tester, voir le dégripper.

Bon courage

COOL BON WEEK END

Heu.... il faut etre en courtes pour enclencher les blocs?
de plus vous enclenchez votre blocage avant EN TOURNANT les roues?
Meme sur l'herbe?
Y a pas de danger de tout casser?
Amicalement,
Phil

non, moi je peux aussi en longue amis pour çà, il faut appliquer ce techno dossier
si tu es sur un sol meuble ou glissant, tu peux tourner les roues, pas exessivement bien sûr, juste de quoi retrouver l'adhérence, mais sur un sol très dur ou accrocheur, là oui, il y a risque de casser

Le bloc avant faut vraiment l'utiliser avec parcimonie si non les joints homo n'apprécient que très moyennement le traitement ! Demandez à Eto il va vous expliquer
Bises

ben, c'est pas ce que j'ai dit enfin, j'me comprend, c'est le principal

Ben y'a pas de mal mon Titi, on apportait des précisions supplémentaires !
Bises ma poule